凤凰汽车评论 2016年2月24日，由凤凰汽车和清华大学汽车产业与技术战略研究院联合主办的《洞见汽车强国梦》新书发布会暨“汽车产业重塑”巅峰对话在北京隆重举行。
在巅峰对话环节中，汽车行业大咖们与清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全现场演绎“行业大佬碰撞专家主持”，一起畅谈产业重塑、强国之路、互联网造车、环境挑战、技术革命等热点话题。
中国汽车工程学会理事长付于武
在嘉宾互动讨论中，中国汽车工程学会理事长付于武先生做出如下阐述，他表示：“坦率说，我这几年最讨厌的词就是颠覆，但是我今天真的有被颠覆的感觉，智能网联汽车加强电动化有可能改变历史。”
在中国汽车工程学会理事长付于武先生看来，互联网太可怕了，在互联网时代，汽车产业一定要拥抱这个风口。“我们不能排斥。关于造车，无论是蔚来，还是乐视，政府都应该放行。”
曾经，时任国务院发展研究中心的副主任刘世锦的一句“一个申请汽车生产资质的历史，就是一部辛酸的血泪史”表达出不知多少汽车人的心路历程。
中国汽车产业需要创新，而创新的前提是给创新的企业和企业家创造一个空前的，宽松的政策环境，政府需要释放创新活力。
付于武认为，重塑中国汽车产业，光靠电动车还不行，要加上智能化和小型化再加上强有力的政策支持。如果汽车资质和产品认证上不放开，中国汽车由大变强没有希望，政府在这方面责无旁贷。
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