据《欧洲汽车新闻》报道，近日美国法院对大众作弊柴油车维修作出了最后期限要求，要求大众在3月24日之前确定在美60万违规车型的维修方案。
美国旧金山地区法官查尔斯·布雷耶(Charles Breyer)日前表示，其希望大众能够在3月24日之前就维修方案给出最终答复，用六个月时间来确定这个故障是否能够修复“已经足够长了”。
1月份美国司法部起诉大众违反美国环境法，要求后者最高支付460亿美元。目前大众、奥迪以及保时捷品牌2016年款柴油车在美国仍处于禁售状态。
大众汽车律师Robert Giuffra向布雷耶表示，大众正在就最终方案与美国司法部、环境保护署(EPA)以及加州空气资源委员会(CARB)进行讨论。不过其拒绝提供方案的细节信息，称司法部要求大众不可对协商问题进行讨论。
布雷耶称，最终方案中“需要作出对大众公司并不那么有利的”规定，大众在近期将需要作出艰难的决定，而这些决定会带来很“严重的后果”。
此前布雷耶已经命前FBI局长罗伯特·米勒(Robert Mueller)作为维修方案的顾问，后者已经同大众高管进行会面，其中包括负责维修的高级工程师。不过现在布雷耶要求其与大众最高级管理层进行会面。
大众德国发言人日前表示，该公司管理委员会已经雇佣了一家德国法律公司，负责就大众在公司法层面将要面临的负债额给出建议。由于尚无法对丑闻所需费用作出准确估算，本月大众推迟了其2015年财报的发布时间，同时推迟了股东大会的召开日期。
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