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凤凰汽车讯 3月28日，北汽威旺首款A级SUV车型S50在广州增城生产基地宣告下线，而这一天也是北汽威旺5周年的前一天。5年来，北汽威旺实现了5年50万辆的惊人速度。

由于近几年SUV市场的一枝独秀，SUV已经是车企决胜市场的必争之地，新车扎堆上市。市场分析表明，SUV市场增长主要受到A级和A0两个细分市场，其中A级是主流，市场占比超过50%。

作为北汽威旺进军SUV市场的战略车型，S50定位为城市家用SUV。在北汽集团党委常委、董事、北汽股份公司总裁李峰看来，S50拥有三大竞争法宝，“1.5T+6MT的黄金动力组合，即采用三菱的1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为110kW，并匹配6档变速箱，及多连杆独立悬挂系统。”

据北汽股份副总裁兼威旺事业部党委书记、总经理陈桂祥透露，威旺S50的销售价格大体还在之前透露的8-10万，第一年的年销目标为5万辆。

作为一家年轻的车企首次触电SUV，威旺S50选择用低价高配，让利换市场。例如，9英寸的中央触控屏，App互联操作，1.25平米的全景天窗，真皮座椅的电动调节和加热功能，SAAB安全体系，C-NCAP五星碰撞要求，一体冲压成型车门，64%高强度钢材使用比例，ESP车身稳定系统和TPMS只能胎压监测系统等，丰富配置或许可以给新车一些底气。S50长宽高分别为4654/1816/1680mm，轴距为2670mm。后排放平后，行李厢空间可增大到1830L。

“不怕合资价格下探，合资价格下探的同时，配置也在往下走，所以我们有自己的生存空间，我们会牺牲一部分收益，来换市场。” 张朝翔在采访时表示。

北汽威旺做微车起家，2015年，全系产品年产销19.2万辆，市场占有率超过7%，进入国内微车第一阵容。

根据北汽2020年的“π计划”，到2020年，力争位居中国品牌乘用车市场销量前三名。北汽威旺将与北汽绅宝将协同发展，未来5年，完成第一代到第二代车型的升级换代，产品覆盖微车，MPV和经济型SUV。目前北汽威旺形成了贯穿南北的三大生产基地，河北黄骅30万产能，湖南株洲20万产能，广州10万产能，共计60万的产能。目前威旺的销售渠道，有330家一级经销商，卫星店720家，今年总量还再要扩100家。

对于北汽广州工厂而言，目前一期产能12万辆，算上平时加班1小时和周末加班，产能弹性可以达到15万辆一年。二期建成之后，总产能最高可达到30万辆。

今年，除了S50将在5月10日全面上市，一款A0级的中高端MPV威旺M35也即将宣告上市，该车的外形将更加轿车化，配置更具科技感。今年第四季度，全新设计开发的中高端A级紧凑型MPV前置前驱车也将上市。用陈桂祥的话说，“我们现在重点和中心还是SUV和MPV，这也是我们最擅长的。”