凤凰汽车讯 边塞狂沙狼烟起,群雄逐鹿战火飞。5月15日,素有“亚洲达喀尔”之称的2016环塔拉力赛,在新疆塔城正式拉开帷幕。本届赛事,首次连续穿越准噶尔与塔里木两大盆地、横跨阿勒泰山、天山、昆仑山三大山脉,是环塔历史上强度与关注度最高的一场亚洲顶级越野赛事。
此役,“越野世家”北京汽车携“三冠”阵容重磅参赛——冠军级车队、冠军级车手、冠军级战车。发车仪式上,随着北汽集团副总经理蔡速平摇旗,知名车手陆学斌驾驶北京(BJ)40战车正式发车,既标志着北京汽车正式启动2016赛事营销战略,又标志着这个坐拥五十余载辉煌的“越野世家”又一荣耀时刻的到来!
鏖战“三山两盆”
作为亚洲最顶尖的越野赛事,环塔历来是老炮儿们一年一次的越野饕餮盛宴。参赛选手驾驶赛车,始于圣地塔城,终于峡谷天山阿克苏,将先后穿越阿勒泰山、天山、昆仑山脉,从准噶尔盆地到塔里木盆地、从草原到油田、从大漠到戈壁,蓝天与黄土,绿野与雪山交错纵横,日光与水光合二为一,一种“大漠孤烟直,长河落日圆”的情景油然而生!
除壮美的自然风光外,历来以“艰难”、“恶劣”著称的环塔赛事,自然是验证车辆越野性能最好的“试验场”。各车队赛手与导航员将面临最漫长与最艰难赛道的双重考验,即15天内在沙尘暴、高温、缺水等极限状态下,挑战12个赛段全程5000余公里,其中4000公里是沙漠、戈壁、沼泽等特殊道路,历史完赛率一度低于20%的环塔赛事!
在这方面,作为与京剧、红旗轿车并称国粹的北京(BJ)品牌越野车,自然不会放弃这么一个证明自己实力、检验产品品质的机会。本次征战环塔的战车,正是在阿拉善T3沙漠挑战赛两战两捷的北京(BJ)40,一个传承军工血统,高度抗造的“越野老炮儿”,加上冠军级车手陆学斌、沈伟健与一流的后勤保障团队,在2016环塔T1组后续比赛中取得好成绩,只是时间问题!
登录“亚洲达喀尔”
过去五十余载的历史年华,见证了“越野世家”北京汽车近半个世纪的辉煌。从成为“首长座驾”、“一线作战”到成为“阅兵车”,毫无疑问北京(BJ)品牌越野车已出现在一系列历史重大事件中,深植了“越野世家、军工品质”DNA。
当历史的车轮定格在1965年,以服务国防为核心,BJ212的问世,在相当长的历史年代里承载了国人对“越野车”的全部印象,这正是北京汽车承载历史使命的首个荣耀时刻。时光荏苒,自1984年起,北京(BJ)品牌越野车独自站在台前,见证了新中国一个又一个荣耀时刻。诸如84年亮相国庆35周年大阅兵、“北京2020”亮相国庆50周年大阅兵、“北汽勇士”亮相国庆60周年大阅兵、北京(BJ)40入选2016年的9•3大阅兵成为礼炮牵引车等。可以说,北京汽车以高度的责任感和使命感,践行国家赋予的历史使命,并用一辆辆高标准、严要求的车辆书写着中国品牌空前绝后的传奇殊荣,成为一个又一个荣耀时刻的见证者!
此次,从阿拉善T3沙漠挑战赛升级为环塔拉力赛,代表着“越野世家”北京汽车一个品牌新荣耀时刻的诞生!出征环塔,既是对北京(BJ)品牌五十余载生产、研发越野车的致敬,同时也是对“越野世家”常年跻身“军车供应商”的牛刀小试,是北京汽车用实力捍卫“越野世家”威名,迈向国际顶级职业越野赛事的新征程!
据了解,2016年,北京汽车赛事营销战略将涵盖环塔拉力赛、CTCC中国房车锦标赛、CRC中国汽车拉力锦标赛、华夏杯四大赛事。今年,北京汽车不仅在参赛类型上,将涵盖场地赛、拉力赛、越野赛等各类型,更将全面升级进入最高组别赛事,与最强对手进行品质角逐。通过环塔拉力赛,不仅近距离向车手、越野爱好者、赛车爱好者展示了北京(BJ)品牌“为越野性能执着”的产品魅力,并真正打造了“产品研发、赛道验证、市场反馈”的品质升级闭环,也令消费者在欣赏竞技运动的同时,感受到北京汽车崇尚拼搏,积极进取的企业精神。
“赛道是车的终极归属。把车送上赛道,是车企与生俱来的一种原始冲动。一个车企,造了一辆高性能好车,便会渴望激烈驾驭、渴望被激发所有潜能,并得到验证与认可,从这个层面而言,环塔赛事正是品质最好的检验场,更是传播产品与品牌魅力最具说服力、最具专业性的强大介质。唯有通过赛事锻造的美誉度,才更具时间张力”。北汽集团副总经理蔡速平在开幕式现场接受采访时表示。
凤凰网汽车公众号
搜索:autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
手机应用
凤凰网汽车&凤凰好车