凤凰汽车讯 4月14日，中国汽车流通业将铭记这一天。
商务部于今天上午就出台新的《汽车销售管理办法》召开专题发布会，这也意味着新《汽车销售管理办法》(以下简称“办法”)出台。
据悉，此次新《汽车销售管理办法》的出台，旨在打破汽车销售品牌授权单一体制，发展共享型、节约型、社会化的汽车流通体系，推动建立健康的零供关系和安全放心的消费环境，加快推进汽车流通领域供给侧结构性改革，促进汽车流通行业健康可持续发展。
事实上，从2005年老《办法》推出，到2008年因导致整车厂与经销商矛盾频发被传出修订，再到2016征求意见稿发布，整整经历了11年，这11年间，在消费者需求和互联网商业模式的催化下，市场已经内生裂变，原有的矛盾已经转移，经销商业态也变得更加多样化。那么，在这样的大背景下，即将颁布的新《汽车销售管理办法》将如何化解这些矛盾？对汽车流通领域又将产生怎样的影响？同时又会迎来哪些新的商业机会？有关部门又将采取哪些手段来确保新《办法》的执行？
这一切问题的答案，都将在今天商务部召开的专题发布会上揭晓。
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