切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

行业
凤凰网汽车>行业>产业评论>正文

赵福全:《探索汽车强国路》这本书

2017年06月14日 09:45:53
分享到:
来源:凤凰网汽车 作者:赵福全

我与凤凰网合作的“赵福全研究院”高端访谈栏目始自2014年4月,旨在打造一个汇聚行业顶级专家,深度交流,碰撞思想,为国家、产业和企业提供建议的车界“老友记”平台。栏目推出以来,颇受各方肯定与赞誉,也让我们倍感鼓舞。此后,应大家的强烈要求,我们决定将该栏目的内容进行编撰总结,既有精心梳理修订得到的“高端访谈”对话实录,更有系统归纳提炼而成的“车界论道”强国强企建言,并形成了固定的范式,以每年一册的系列丛书的形式付梓出版、以飨读者。第一册《洞见汽车强国梦》包含了“赵福全研究院”第一、二季共计九场对话,约14万字,已于2015年与读者见面,也得到了各界的高度关注与广泛好评。

在此基础上,又经一年的努力,我们编撰完成了“赵福全研究院”高端访谈栏目系列丛书之二《探索汽车强国路》。这一册合计近16万字,包含了“赵福全研究院”第三、四、五季共八场高端对话。其中,第三季我们邀请的嘉宾是既有企业实战经验、更有产业战略思考的李骏院士,执掌行业权威媒体《中国汽车报》长达18年的李庆文社长,以及从事汽车行业研究和信息分析的资深专家徐长明主任;第四季是行业管理专场,四位重量级嘉宾包括发改委产业协调司机械装备处吴卫处长,原工信部产业政策司副巡视员、现中国汽车工业协会李万里副秘书长,北京市环保局机动车管理处李昆生处长,以及中国社会科学院工业经济研究所、长期从事汽车产业经济研究的赵英主任;而第五季则是一场别开生面的群访互动,借《洞见汽车强国梦》新书发布会暨重塑汽车产业巅峰对话之机,我与来自不同领域的六位重量级嘉宾进行了深入交流,包括中国汽车工程学会理事长付于武,原中国汽车报社社长李庆文,北京汽车集团董事长徐和谊,博世中国总裁陈玉东,跨界车企代表蔚来汽车董事长李斌,以及来自传媒界的凤凰网高级副总裁徐进。

“丰富”的嘉宾阵容使《探索汽车强国路》一书的内容更加宽泛和全面,尤其在“车界论道”章节中体现得更为明显:国家战略、产业政策、市场前景、技术路线、融合发展等五大主题,几乎覆盖了汽车产业和技术发展的方方面面、角角落落。无论产业管理、创新发展、跨界融合,还是低碳战略、环保思考、品牌建设,莫不是引人关注的行业焦点与热点话题。当然,这也极大地增加了编撰这部分内容的难度。但诸位专家倾情奉上的真知灼见,既有对历史经验的系统梳理,也有对现状及变局的深入剖析,更有对未来发展的综合建议,观点犀利、精彩纷呈,让我们深感用心编撰的责任,相信大家在阅读本书时也会深有体会。

当前,在新一轮科技革命的大背景下,一方面,全球制造业格局重构的变革期与中国建设汽车强国的攻关期形成了历史性交汇;另一方面,汽车动力革命与信息智能革命也形成了历史性交汇,跨界创新、融合发展从未如此强烈,中国汽车产业由此迎来了前所未有的历史发展机遇。然而作为世界汽车产销第一大国,中国的产业规模之巨、牵涉要素之广、影响力度之大、发展速度之快以及面临局面之复杂多变,在全球汽车产业发展史上也是绝无仅有的,无论美欧还是日韩,均不可同日而语。我们没有标准的他国样板可供复制和简单跟随,唯有在借鉴吸收先进经验的同时,积极开拓创新,探索出一条适合中国国情、具有中国特色的汽车强国之路,最终实现后发赶超并争取更大的成功!值此关键的历史时期,各位专家立足中国、展望世界的深刻思考与观点对撞,就更显得弥足珍贵。而我们这本《探索汽车强国路》书如其名,也可谓正当其时。

建设汽车强国是一项长期的系统工程,需要各方的通力协作和持续努力。我们希望“赵福全研究院”系列丛书,能够以各方专家的智慧和观点,为行业及企业发展提供一种参照和指引,为建设汽车强国提供一份信心和助力。同时,也希望这套系列丛书能够见证和记录广大中国汽车人上下求索的艰辛历程,陪伴着中国汽车产业由大变强并不断健康发展。今后,我们会继续努力,坚持把这套丛书一本一本地编撰出来、累积下去,请大家一如既往地支持我们!

清华大学汽车产业与技术战略研究院 院长

赵福全

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  手机应用

    凤凰网汽车&凤凰好车

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐