凤凰网汽车

新晋对手奔驰GLC和发现神行国产化以后是国内高端中型SUV市场中两位比较新鲜的对手，两款车型同属2015年下半年上市车型，前者在11月上市，后者在10月上市。所以两大品牌不甘示弱，奔驰GLC凭借高颜值、及更奢华的内饰及品牌影响力，在上市后迅速成为了一款热门SUV车型，而发现神行在国产后也证明了自己在全路况下的实力，所以两大豪华品牌对抗到底如何，请跟着头条君往下看。

奇瑞捷豹路虎发现神行作为国产后的第二款SUV，外观依旧传承路虎家族的风格特征，而前脸相比极光来说略显沉稳，远近光一体的氙气大灯以及LED圆形日间行车灯具有很好地辨识性。饱满的车尾让它显得非常有力量感。

内饰方面与外观相同，彰显了大气风格，整体内饰没有太多亮点相对中规中矩，整个中控区域并没有太豪华的设计感，简洁多功能区按键分布均匀，虽然没有太多设计感但也算是简约实用。

国产奔驰GLC是老款的GLK车型，只是国产后重新命名。全新家族化风格让新车看上去更加时尚，并放弃了老款奔驰GLK略显粗犷的风格。车尾部分，饱满的层次感被很好地展现出来，国产奔驰GLC采用修长的尾灯造型，与整车风格相呼应。

内饰方面奔驰GLC的中控布局采用了悬浮式设计与奔驰C级极为相同，看上去要更加的精致。除了木质内饰和木纹材质外，中控台中央处还使用了金属质感的装饰条，还是提升了整车的气质。

两车同样都属于前置四驱，不相同的是发现神行为适时四驱形式，而GLC为全时四驱形式。而两者的四驱功能都非常强大，发现神行全系都标配了路虎看家的全地形反馈适应系统，其有四种驾驶模式，分别为：普通、草地/砂砾/雪地、泥沼/车辙、沙地。GLC的四驱模式拥有：越野、上坡、冰雪、挂车等，动力恒定分配比为45:55。

总结：在这两辆车还没有对比之前，可能会觉得这是一场不公平的测试，似乎在心中是一边倒的情况。不过在实际对比之后会发现，之前的想法太过于简单，从品牌来看，两辆车均属于豪华旗下的SUV车型，如果从产品综合素质来比，发现神行在空间、乘坐舒适性等方面有更均衡的表现。而奔驰GLC在操控性、豪华感等方面更胜一筹。长坡路面化解颠簸的能力值发现神行虽然比如GLC柔软，毕竟在宽敞的空间和它的性能上给车内乘客提供了更好的舒适性，而GLC其实是更适合在高速行驶上的操控快感及驾乘感受，两辆车各有不同的优势所在。