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最近各大媒体都在宣传国外自驾游需要注意很多，一下子那么热除了国外自驾的车友越来越多，也与国外自驾各种车祸相关！

前些日子，美国亚利桑纳州高速公路上，来自中国的一家四口自驾游再酿惨剧！

车祸的双方是：

自驾游一家，驾驶道奇面包车，据考，准备前往大峡谷悬空的天空步道(Skywalk)参观。

另一方为，Dallas牛仔队的巴士，当时正准备前往拉斯维加斯宣传。

28日，美国亚利桑纳州公共安全部门(Department of Public Safety)发言人Raul Garcia公布了调查结果称：

＂靠近Pierce Ferry road附近的93号高速公路上24日下午1点39分发生一起巴士和面包车相撞事故，面包车上4人死亡。相关调查确定，南向行驶的道奇面包车未能在停车标识(STOP)前停车，让往北直行的巴士(有路权)先行，在左转时被巴士撞到，道奇面包车上的4人因重伤当场死亡，罹难时都有系安全带，巴士上没有人受伤。＂

道奇车被撞得面目全非，车上四人当场死亡。Dallas牛仔队的巴士上也有四人，其中三人只受了轻伤，司机受伤相对较严重，但无性命之虞。

Dallas牛仔队的巴士当时正准备前往拉斯维加斯宣传，牛仔队的老板Jerry Jones表示，发生这样的惨祸深表遗憾，希望死者安息，死者家属能节哀顺变。

根据美国警方调查的结果，显然这是一起原本可以避免的悲剧。

这已经不是中国游客在北美自驾游第一次出如此大的交通事故了，有一个很重要的问题随着此事再次回到大家的视线中。。。

近年来，随着加美两国对中国的签证逐步放开，越来越多的中国人赴北美旅游，其中很多人选择自驾游。

但很多中国人不明白一个道理：北美交通规则和中国的有很大不同，在国内也许你是很多年的老司机了，基本上你自认为还是一个比较守规矩的司机？

然而，我可以负责任的告诉你，你在中国的驾龄越长，你在这里开车就越危险！

怎么说？

归根到底，在中国和国外开车最重要的区别就是：中国司机对＂路权＂真是一点概念都没有的！

路权，是一种相对的权利与权力关系。它是维持交通顺畅与维护交通安全的最高概念。所有的用路者在遵守交通规定的同时，都必须相互尊重彼此的路权以达到顺畅交通与保障安全的目的。

路权，就是在北美开车，谁拥有优先通过的权力！在一个人(特别是老外)拥有路权的时候，他(她)的脚根本是不会踩刹车，一定是高速通过(你没有路权撞死了白撞)！

而在中国开车：从驾校开始，他们就会教你要眼观六路，耳听八方随时准备远离二逼司机(防有人变道、防有人闯红灯，防逆行的车辆，防有人乱倒车。。。)总之就是一个累字。

在这里，没人防这些！

现在懂了吗？在北美，他们根本不会想到有人会违反交通规则，所以他们开车有路权时，根本就不会理你。。。

现在，你就会发现美国警方说的，＂道奇面包车未能在停车标识(STOP)前停车＂，红色八角形的＂停车＂ (＂Stop”Sign)有多重要呀！(你不停，就是一个死，只是时间早晚而已~~)

在北美开车和中国习惯不同还体现在，在中国大家都比谁会抢，而北美是看谁守规矩。

在北美左转让直行是基本规则，所有人都已经习惯，没有驾驶人会去抢这个时间，所以直行的驾驶者通常都是不减速通过。

就像亚利桑纳州公路巡警说的，任何人丧命都是悲剧，令人心碎的。但违反基本原则导致的车祸车主负全责，不仅拿不到赔偿还要赔对方车的修理费和人员医药费。

这个社会，你即便是终日惶恐谨小慎微地守规矩，你身边不守规矩的闯入者也大有人在，把秩序当做了儿戏。它们遍布各个阶层，将故乡的恶习带到了我们身边。它们无视任何公共秩序，什么红绿灯、斑马线、虚实线、夜间轻声慢步在它们看来都是一堆废话。影响它们效率和有悖它们意愿的规矩，对它们而言就是一张废纸。守规矩的我们要么默默忍耐，要么真起了冲突，还真应付不了它们的无赖逻辑。

那很多人要问了，为啥在北美，人们就这么自觉的守秩序？这么尊重路权优先？

＂人类的心理是微炒的。当大多数人都遵守某种秩序的时候，你也会向那大多数靠拢，成为秩序的一份子，享受秩序带来的便利，偶尔破坏秩序的时候还会心怀愧疚。＂

这篇文章主体来自网络，倩倩看到这篇文章也是十分感慨。我们常挂在口头上，死者为大，在很多谈话中也经常听到“他们人都没了，你还要怎么说他？”但是很多时候当大家都守秩序，他们也不见得就会成为“死者”！