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杨宸儿是我的朋友，同时也是一位E87车主，家里那辆08款的BMW130i见证着杨宸儿的爱情之路。最近，因为婚事想要再买一辆居家的车，平时老婆也能开，未来带着小孩儿和老人出去玩也不挤。他找到我，想让我给他推荐一款适合的车，以我对他的了解，这家伙其实心里早就有了中意的目标——BMW2系旅行车，不过这也正是我想要推荐给他的一款车。

我的推荐理由

1、宝马的品牌调性足够硬。德系三强BBA里，宝马最强调运动，即便是BMW2系旅行车这样的家庭车，在国产之前也叫作“BMW2系运动旅行车”。BMW2系旅行车提供1.5T和2.0T两种不同的动力选择，配合6AT和8AT两款变速箱，除了动力充沛以外，日常用车油耗也不高，综合工况油耗也仅有6个左右。多说一句，给一位130i的车主推荐奥德赛，这不是骂人么！

2、国产后的BMW2系旅行车具有价格优势。国产前BMW2系运动旅行车卖27.99-34.99万元，国产后官方售价为23.69-33.19万元，不仅价格降低，配置也更丰富，可选的车款也更多，要知道进口的BMW2系运动旅行车只提供3种不同配置选择，现在则有5款车型可选。

3、前驱平台，空间更大，符合MPV定位。前驱平台这事儿总被键盘车神诟病，我也有大马力、后驱、自吸情节，但必须得说这要分情况。像BMW2系旅行车这样定位家用的MPV，空间、舒适性才应该是首先被考虑的，至于前驱、后驱的区别，请不要盲目的套用在2系旅行车身上。

以上三点是我为杨宸儿推荐BMW2系旅行车的理由。但究竟BMW2系旅行车能不能满足杨宸儿这个宝马粉儿的需求，是骡子是马，拉出来溜溜就知道了。

外观篇——我很宝马

杨宸儿告诉我说：“虽然之前说要买车时，我的第一反应就是宝马2系旅行车，但是论坛里大家都在吐槽这个宝马不宝马的事儿，我心里其实还挺犯嘀咕的”。确实，BMW2系旅行车猛一眼看上去根本不像是宝马，圆敦敦的身材，矮胖矮胖的模样……可事实真的是这样吗？

细节配置篇——安全为主，运动为辅

一番体验之后，杨宸儿对外观的疑虑算是彻底打消了，BMW2系旅行车依旧很宝马。我原以为会继续持怀疑态度的杨宸儿，在看到BMW2系旅行车的内饰后，压根儿没提这个话茬。这又是为什么呢？

不喜欢就是不喜欢，即使是自己钟爱的宝马也不能偏袒。不过BMW2系旅行车中控台采用的是与内饰同色的sensatac合成皮，同时也有各种配色的内饰可供挑选。

空间篇——杂物各归其处

杨宸儿一直觉得自己的那辆130i储物空间实在是有限，现在要为家里买车时，倒也不要求有多大的储物空间，只要能让平时车上杂七杂八的零碎物件儿有地儿隔，车里不显乱就行，那么BMW2系旅行车能满足他这个要求么？

有喜欢，有吐槽，这事儿也就是宝马的真爱粉儿才干得出来，因为真爱才更挑剔。之前的静态体验过程中，杨宸儿就看出来BMW2系旅行车不是个甘于安静的主儿，真开起来会和想象中不一样吗？没时间了，快上车吧！

动力篇——响应直接，男女咸宜

毕竟开惯了130i，杨宸儿会觉得2系旅行肉吗？今天这台2.0T的顶配车型能满足他的需求吗？我们一起看看。

尾篇——深得我心，交钱提车

一天的体验结束了，杨宸儿对BMW2系旅行的顾虑彻底打消。虽说这款车仍有个别地方让他不是很满意，但当98%的满意和2%的不满意比起来，一些无关紧要的小细节就已经不是问题了。现在杨宸儿要做的就是赶紧回家和媳妇儿商量啥时候交钱提车！