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改款后的玛莎拉蒂Quattroporte，更像是装入新瓶的陈酿。

在意大利西西里岛的巴勒莫市，我驾驶新款玛莎拉蒂Quattroporte从一座百年老宅的院子出发。这里曾是Vincenzo Florio的家，这位西西里岛上的富豪在1906年创办了Targa Florio拉力赛。相比蒙特卡洛拉力赛和勒芒耐力赛这样的经典赛事，听过Targa Florio拉力赛的国内车迷为数不多，主要是因为该赛事在1977年因为安全问题停办，但它可以说是历史最早的汽车运动之一。

玛莎拉蒂会选择这里，不仅是因为在1926年，玛莎拉蒂驾驶着一台自己制造是赛车夺得了1.1升至1.5升组别的冠军，还因为在之后的几年中，玛莎拉蒂6CM等赛车夺得了另外4场全组别冠军。虽说在MC12赛车称霸FIA GT1赛事之后，现在玛莎拉蒂已经很少参与国际汽车赛事了，但要说赛车基因到底给玛莎拉蒂带来了什么的话，我觉得就是毫不妥协的驾驶感受。

西西里北部复杂的地理环境和狭窄的山路曾经为参赛的赛车和车手带来了不少麻烦，不过如今车辆都配备了越来越多电子稳定系统的情况下，普通人也能轻松享受山路驾驶带来的刺激与乐趣。新款玛莎拉蒂Quattroporte依旧采用了传统的液压助力方向盘。与目前电机助力的转向系统相比，它传递的路感非常直接，方向盘的角度也会跟随地面的起伏而转动，回馈真实到令人不敢相信，虽然车身宽大，但驾驶者可以非常清楚得感受到车辆的极限在哪儿。

动力系统与现款一致，仍然是高低功率有所区别的两台3.0升V6涡轮增压发动机和一台3.8升V8涡轮增压，并都匹配了来自ZF的8速自动变速箱。这次试驾的车型是3.0高功率的Quattroporte S与其四驱车型Quattroporte SQ4。我个人认为3.0升以上排量是涡轮增压发动机的“黄金排量”，由于发动机在增压区外也能有不俗的动力表现，涡轮迟滞并不会与驾驶者较劲，完全处在“听话”的范畴内。

驾驶Quattroporte有一个非常令人愉悦的事情就是聆听从车后传来的发动机声浪。 ”

大家都听说过玛莎拉蒂聘用专业的调音师来调校排气声浪的故事，在山路驾驶时，我就倾向于将车辆切换到手动换挡模式。这绝对不仅是为了让车辆保持更好的动力响应，因为其实在1800rpm之后扭矩就是一条横线了，根本不需要特地降挡。让发动机保持在声浪最动听的转速区间成为了我控制挡位的主要原因。在山路驾驶时唯一让我不算特别满意的一点应该就是坐姿了，Quattroporte的坐姿不够低矮，更像是普通的豪华轿车，但相比其他对手更低矮的车顶让驾驶者稍感压抑，车内的后视镜也会更容易影响右前方的视野。在人体工程学方面，我非常期待几年后的换代产品能更完美些。

一路上我们沿着当年赛事制定的路线行进，看着那些Targa Florio赛事老照片中的场景在眼前重现，着实让我产生了很多穿越般的不真实感。Targa Florio拉力曾经有一段世界上最长的直道，那是沿着地中海岸边一段超过6公里的直道，如今这里已铺上了高速公路。相比在山路间每次小心翼翼地加速，在路况良好的公路上深踩油门后，伴随着玛莎拉蒂标志性的声浪，Quattroporte持续不断地加速，在时速超过120公里后也丝毫未现疲态。玛莎拉蒂在安全方面下了不少功夫，新车型不但具有带拥堵排队功能的自适应巡航，还利用车前车后的雷达和摄像头实现了带提醒功能的防追尾功能以及并线辅助、偏航提醒等一系列主动安全配置，基本做到看齐目前的主流豪华轿车。

玛莎拉蒂也在设计上有了一些突破，设计师显然从Alfieri概念车上汲取了灵感，新的进气格栅面积更大，内部的装饰更具立体感，值得一提的是新车型在格栅内部增加了一组可变角度的叶片，根据发动机冷却需求会实时变更开启角度，这种设计的好处有两点，第一是缩短寒冷环境下的热车时间，另外在高速巡航驾驶时可关闭叶片，减少进入发动机舱的空气以达到减小风阻的目的，新车型的风阻系数也因此减小到0.28。

需要特别指出的是，在新车型上除了基础车型，还增加了两种设计套装，一种是豪华设计套装“GranLusso”，另一种是运动设计套装“GranSport”。 ”

除了外观采用了更稳重的设计细节外，豪华设计套装的亮点在于选用了杰尼亚品牌提供的内饰材料，包括了手感出色的织物车内顶棚和独此一家的真丝面料与真皮相间座椅，在前排还提供了经典的真皮方向盘和带有漂亮纹路的木饰面板。运动设计套装车型正如其名，外部有着更多网状的进气格栅及更为干练的细节处理，内部则有碳纤维装饰的方向盘与中控面板，战斗气息浓厚，更适合愿意自己驾驶的朋友。

个人认为玛莎拉蒂还能保留传统驾驶手感是颇为不易的坚持，毕竟最新的电动助力转向手感轻且能耗更低，难免牺牲操控体验，但各个品牌往往还是经不住新技术的诱惑。改款后的Quattroporte就好像装入新瓶的陈酿，新的设计更多元化且讨人喜欢，主动安全技术给予车内乘客更全方位的保护，而内在的经典“口感”对于目标消费群体来说又非常具有针对性，毕竟豪华很多时候，都来源于沉淀。