8月23日上午11:18,随着一台披着大红花的B15T发动机下线,标志着宝骏发动机工厂在投产不到三年,就迎来了自己的第100万台发动机下线,成为公司发动机发展史上的又一个里程碑。宝骏基地各区域总监、经理及员工代表近200人在现场见证了这一激动人心的时刻。
此次下线仪式,宝骏发动机工厂特别邀请了20多位员工家属代表前来参加。以感谢家属们一直以来对我们工作的支持与理解。
是日,在员工本人的陪同下,家属们兴致勃勃的参观了厂史展览馆和发动机工厂。第一次见识到高度现代化的发动机制造场景,了解到员工的工作岗位,家属们都非常高兴。在下线仪式现场,家属代表们也兴奋地与第一百万台发动机合影。
自2013年9月2日发动机四期首台发动机下线以来,宝骏发动机人秉承“艰苦创业 自强不息”的企业精神,兢兢业业,不断奋进,用智慧和汗水创造了一个个奇迹:2015年1月29日,宝骏发动机工厂通过BIQ3评审,成为通用全球工厂最快通过评审的工厂;2015年5月14日,发动机工厂第五十万下线;2016年4月12日,宝骏发动机四期增压SOP,宝骏品牌从此迎来了T 时代。
现在,宝骏发动机工厂已经发展成为能生产从自然吸气发动机到涡轮增压发动机共13种机型、年产40万台发动机向年产80万台发动机迈进的自动化工厂,生产了搭载包括五菱宏光、宝骏730、宝骏560等众多车型上的一百万颗心脏,成为助力公司乘用车发展最有力的动力保障。
随着宝骏发动机工厂第100万台下线,发动机工厂五期也将于近期正式SOP,宝骏发动机工厂将迎来一个全新的发展篇章。宝骏发动机人将朝着“培养世界一流的员工,建设世界一流的工厂,制造世界一流的产品”的目标不断奋进,用自己的贡献,助力公司乘用车战略顺利向前推进!
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