虽然说新能源汽车并不是当下的主流市场,但是根据未来的市场趋势,新能源汽车这一市场,在未来还是大有可为的。我们最新得到8月份美国新能源的销量,一起来了解一下最发达的美国是怎么对待新能源车的。8月销量虽然说相比较于7月份,增长势头有所缓和,但是同比增长依然在20%,销量上也达到了12715辆。本文通过对销量榜的前十来进行评析,看看到底是哪家新能源汽车在美国最受欢迎?
虽然说在国内市场现款沃蓝达要比普锐斯还要默默无闻,但是在美国新一代的沃蓝达在动力续航技术上显著的提升、性价比要更高。所以说,在美国市场受认可也是情理之中了。
Top 2特斯拉Model S/Model X 8月销量2000辆/1800辆
这个享誉世界的新能源汽车品牌,在美国本土也是一直在竞争对手的前面。无论是加速性能还是豪华程度都是完全可以和传统的豪华品牌媲美的。而这两款车型加起来其实已经超过了沃蓝达。
Top3 福特蒙迪欧(Fusion)插电混动版 8月销量1422辆
福特在国内的新能源消息完全是听不到。而在美国基本山每个月维持着1500辆左右的成绩也还不错。据笔者了解,在加满油和充满电的情况下,可实现981公里的超长里程。
取得这样的销量也是中规中矩。销量和上个月份基本差不多。而未来全新一代日产聆风,以纯电形式出现,续航里程可达547公里。竞争优势会更加的凸显。
Top5 宝马i3 8月销量1013辆
在国内,50万的宝马i3是人们调侃的对象。在美国,宝马i3这样的销量趋势还是不错的。不过和美国本土的品牌比较还是有不小的差距的。对这款车印象最深的就是“反人类”的对开门设计。
Top6 宝马X5 xDrive40e 插电混动版 8月销量876辆
虽然说这款车销量只有876辆,但是很显然是打破了原来的销量纪录。随着宝马插电混动技术的不断进步,没准,这款车还可以在未来和特斯拉这样的新晋品牌一较高下呢。
Top7 福特 C-Max 插电混动版 8月销量707辆
这款车型据说也是要引进到国内的。在本土的销量一直是不温不火。它是根据欧版的福特福克斯进行的打造,综合油耗仅为2.5L百公里。
Top8 大众 e-Golf 电动车 8月销量454辆
这是继大众e-up后又一款新能源汽车,在美国售价约为20万元。这样的销量相比较于传统车型肯定是差远了。但是在大众车在美遇冷的当下,市场表现倒也勉强凑合。
Top9 奥迪A3 e-tron 插电混动版 8月份销量346辆
作为奥迪的首款量产混动车,在美全年的销量只有2642辆,仅比沃蓝达一个月的销量多了600辆。这样的成绩确实过于平淡。
Top10雪佛兰斯帕可 电动车 8月份销量292辆
这款车是微型车,曾经在市场上很畅销。而现在斯帕可的电动车主要是作为家用买菜车来考虑的。一个月200多辆的销量,境况十分的尴尬,应该是和这款车的定位和市场有不小的关系吧?
小结:虽然是前十排行榜,但是不难看出在美国市场销量一些车型很是尴尬。而未来,即便新能源市场无法真正意义上和内燃机市场抗衡。但势必在新能源市场,传统车企和新兴车企之间的竞争会更加的激烈!
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