虽然迟到了 但本田燃料电池车用590公里续航又赢了一程
2016年10月25日 11:44:43
来源：速度周刊
在我看来，
比如说在混合动力车上，在第一轮技术竞争输了丰田后，愣是靠新的IMMD混动在技术上扳回一轮，这次在燃料电池车上也是一样。
尽管丰田已经早了一年发布了量产氢燃料电池车MIRAI，不过本田本着不气馁的精神，昨天宣布它即将上市的氢燃料电池车Clarity能够在一次充电的基础上跑590公里。这已经是目前全世界量产的零污染环保车型中，续航里程最高的车型了。
目前已经在路上跑的丰田MIRAI，其充氢三分钟后，续航里程大约为500公里。至于特斯拉最高配置的P100D，也就只有506公里左右。
这个数据可不是本田自己的试验结果，而是来自于美国能源部分EPA官方数据，当然，既然Clarity已经有了这个数字，也就意味着它正式量产上路的时间不会太久了。
据说，本田Clarity将会在美国以租赁的形式进行推广，每月的租金是500美金，折合人民币3500元不到，其中还含了充氢的费用。这个价钱真不能说贵，甚至比咱们国内叫滴滴上下班还便宜，真不得不嫉妒啥好事儿都给美帝占了。
不过也怪不得本田，谁让美国加州的政策对真正优秀的新能源如此开放呢？
想起来，最近本田还真有些春风得意马蹄急的感觉，只是咱们国内现在连丰田的MIRAI都盼望无期，就不指望本田的Clarity了。
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