日前,我们通过国外媒体了解到,美国联邦法院正式批准了大众“排放门”价值147亿美元的庭外和解协议。
创纪录的147亿赔款
据了解,在美国当地时间2016年10月25日,美国联邦法院正式批准了大众汽车集团与美国监管机构所达成的和解协议。该协议指出,大众将向美国赔偿147.33亿美元(约997亿人民币),并于今年11月中旬开始回购在美国出售的47.5万辆涉及排放造假的柴油车,这也创下了美国历史上汽车企业赔偿的最大金额。
这些钱将何去何从?
具体来看,大众将首先向美国境内拥有2.0TDI柴油发动机车型的车主共计赔偿100.33亿美元,并召回47.5万辆问题车型,具体包括如下车型:
2013 - 2015年生产的大众甲壳虫
2010 - 2015年生产的大众高尔夫
2009 - 2015年生产的大众Jetta
2012 - 2015年生产的大众Passat
2010 - 2013年和2015年生产的奥迪A3
其次,大众将向美国加州北方地区法院委任的环境信托支付27亿美元用于治理被污染的环境;并且支付额外的20亿美元用于推广零排放技术,包括促进美国纯电动汽车充电基础设施的建设,发展纯电动汽车租赁业务等。
这才是开始,“排放门”未完待续
大众此次147亿赔款仅针对美国境内的2.0TDI柴油发动机车型进行赔偿和召回,而大众的3.0TDI柴油发动机也被美国审查部门检测到存在排放作弊行为。这款发动机被应用在了大众途锐、奥迪Q7以及保时捷卡宴等柴油车车型上,共计8.5万辆。未来大众汽车集团还将为这些存在排气作弊行为的3.0TDI柴油发动机车型支付更多的赔偿费用。
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