过前车主细致的修复,一辆二手车也能看起来几乎和新车一样。所以在买它之前有必要让一位你信得过的机师检查一下。然而,无论你在售前做了多么用心的检查,在你开回家之后,为了安全和车辆驾驶性能 ,依旧有一些事情是必须做的。
第一步:检查机油
使用机油尺检查机油颜色,确定是否需要更换新车中的机油。
第二步:更换电池
建议更换,因为有些二手车上用的是比较旧或小的电池。你可以自己动手更换:
提示
旧电池电解液中的化学反应相比新电池会效率更低,并导致较低的蓄电容量。 这可能会使发动机启动更加困难。
如果你住在寒冷地区要避免使用小电池。其较低的电流输出(称为冷启动电流)可能无法在寒冷的条件下启动发动机。
第三步:更换制动液
使用手册中有写明何时更换制动液,我们要遵循手册中的指导。但很多车主并不会遵循这个时间表。 因此,不要假定之前的车主会定期更换制动液。
警告
即使前车主遵循了制动液更换周期,也不要假定车辆的驾驶安全性,因为空气总是能进入制动液中,刹车时会感觉有点软绵,制动效果也会降低。 让机师加压排出空气,以确保您的安全。
第四步:检查轮胎
即使发动机和车辆行驶行驶起来感觉都很好,在开回家之前一定要检查轮胎。 可以目视检查轮胎是否有裂缝和薄弱点。 如果要用手指按压轮胎,请戴上防护手套,或者使用钝头的棒子这样不会导致进一步的损坏。
提示
第五步:清洁空调系统
如果打开空调有异味,为了你自身健康建议清洗空调系统。空调系统经过长时间使用,空气中的杂质、灰尘、细菌进入空调系统与冷凝水黏合,菌类会很快繁衍,产生生物体腐烂性异味。所以除了要正常更换空调滤芯外,还要清洗空调管道和蒸发箱。
第六步:清洁内饰
你不可能知道前车主是怎么用车的,他在车里干过什么,他是不是爱干净,所以建议清洁一下内饰。除清洗内饰污垢和吸尘外,再进行高温和臭氧杀菌消毒,彻底洁净车内空间。
行驶里程
通常二手车估值的折旧算法是:6到12万公里为新车裸车价的10/15,12到18万公里为6/15,18到24万公里为3/15,24到30万公里为1/15。也就是说一辆30万的车,跑了15万公里,那么价格大约就是12万元。
保养记录
保养记录要细看,车辆保养时里程、保养内容、保养周期。如果全程所购二手车保养的记录齐全,一般来说其车况也是比较好的,说明原车主是很爱惜车的,这样的车更放心入手,但往往价格也会偏高不少。(也提醒有车人士,保养时一定整理好单据)
其他注意事项:
车身颜色
相信很多朋友都忽略了车辆的颜色对于二手车价格的影响,一般市场上流通的二手车,黑色为最保值的颜色,其次为灰色和银色。比较显眼的橙色、黄色、绿色等颜色,保值率会比较低。不管对于二手车买家还是新车买家,小编都建议你选择保守的颜色。
使用年限
对二手车价格的影响同行驶里程一样,同样根据经验算法,新车前5年的折旧率约为:6%、10%、16%、20%、25%,总的来说,卖车在第四年最划算,买二手车在五年左右最为划算
后续花销
很多二手车的行驶里程一般会在10万公里左右,而大部分车辆在10万公里的时候都需要进行一次大保养,除了常规的更换机油、机滤,有的还需要更换火花塞、发动机正时皮带等,如果在4S店进行的话,费用大约1万到几万元不等,如果购买二手车,小伙伴们要考虑这点哦。
说在最后
如果你或者有朋友懂车,那买二手车是个非常超值的选择。买回来之后再做些上面说到的必要维护,你就可以更舒服更安全的享受你的超值二手车了。
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