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凤凰汽车讯 9月23日晚，2017达喀尔系列中国拉力赛在阿拉善英雄会会场盛大开幕，硬虎赛车俱乐部的119号沈伟健／刘红武车组在灿烂的烟花中通过发车台，ASO代表、达喀尔组委会主席拉维尼先生现场为硬虎赛车车手送上了比赛的真诚祝贺。

这是达喀尔系列赛第一次落地中国，并依旧延续了它的艰苦、挑战的精神，达喀尔组委会以及主办方A.S.O集团将一个“原汁原味”的达喀尔拉力赛落地中国，携手国际汽联的仲裁和专家们共同打造出了世界上最伟大赛事的中国版本。本届比赛吸引了几乎国内所有最好的车队及车手！此外，达喀尔拉力赛中的正版厂商车队丰田车队是第一次来到中国比赛，达喀尔明星车手、2009年达喀尔拉力赛的冠军获得者德维利尔斯将代表丰田车队出战，和众多国内车手同场竞技。

作为国内最具运营实力的赛车服务商之一，硬虎赛车在上半年以技术供应商的身份协助北京汽车越野世家车队在2017环塔拉力赛勇夺全场冠军，以及在2017丝绸之路国际拉力赛上获得全场第二，改写了中国车队在国际顶级越野拉力赛的最佳战绩！而此次达喀尔系列中国拉力赛，硬虎赛车首次从幕后走向台前，以车队的身份征战本次赛事。所使用的硬虎 OPTIMUS巴吉是硬虎赛车成立之后的首款主打产品，从法国MD Rallye Sport引进，是一款在国际赛场取得过出色成绩的赛车。

值得一提的是，贵州著名车手魏红杰先生（领航：郭军）组建了吉源驾校车队，同样驾驶硬虎 OPTIMUS巴吉赛车出征这一场年度越野盛宴。魏红杰曾经是中国汽车拉力锦标赛（CRC）的领军人物之一，率领贵州汽车拉力车队代表贵州南征北战，共获2004、2006、2008、2010、2011年五个年度总冠军、2003、2005、2007、2012年四个年度亚军，并夺取了20个分站冠军，15个分站亚军，成为当时最具影响力的车队之一。

按照组委会的安排，9月23日当天主要安排了车检以及开幕仪式的环节， 趁着赛前难得的空闲间隙期，驾驶硬虎 OPTIMUS（擎天柱）巴吉赛车参赛的沈伟健／刘红武车组以及魏红杰/郭军车组（吉源驾校车队）在大营进行了快速换胎演练，并且相互之间交流了经验。

当天晚上19点30分，2017达喀尔系列中国拉力赛举行了本次比赛的第一个全体赛员会，会上介绍了赛事运营的主要人员以及比赛概况，随后举行了盛大的开幕仪式，沈伟健／刘红武车组以及魏红杰/郭军车组依次通过发车台。

对于本站比赛的初步感受，硬虎赛车的创始人沈伟健表示因为比赛是由达喀尔原班人马和赛车星球合作一起办的，所以在比赛规则以及赛道设计上都是国际顶尖水平，自己会好好享受本次比赛。

本届比赛的时间共七天，分为7个赛段。9月24日，2017达喀尔系列中国拉力赛将在营地周围进行第一个赛段（SS1）的较量，特殊赛段里程为57公里。