今天早上,有位编辑部的同事,怒气冲冲的走进办公室,紧接着就是一阵破口大骂…我们都很好奇到底发生了什么事情让他如此愤怒,于是就让他说出来让大家……开心开心!
故事是这样的,他在开车上班路上,前面的小轿车在前方无障碍的情况下,没有任何征兆地踩了一脚急!刹!车!险些让他追尾还不是关键,小轿车还装了拖车钩!
其实拖车钩在日常生活中基本是用不到的,一般来说,拖车钩只是当做一个牵引工具,比如拖挂其他的车辆,或者方便安装一些后置的行李架而已。
另外一种作用也只是会出现在一些越野车型上,比如在比较极端的越野场地,车辆出了故障或者车辆陷在某些地方无法自己出来的情况下,有拖车钩比较方便救援。
而咱们国家能用到这样功能的情况少之又少,所以大多数加装拖车钩、尤其是小型轿车加装拖车钩就显得有些居心叵测了。
拖车钩看似只是10厘米左右的一个金属件,但其实都是通过改装后防撞梁而加固在车尾的,本身材质就非常坚硬,受力面积又非常小,如果真的发生追尾事故,对后车的伤害不是一般的大。
正如很多车主吐槽的一样,现在国内大多数加装拖车钩的车主,真正意图不过是防止后车追尾时保护自己的车不受伤害而已,但对后车来说实如“灾难”,所以也被很多人成为“流氓钩”。
很多车主也都有疑问,加装这种拖车钩,有可能会对后车造成伤害,难道不算非法改装吗?当真追了尾,后车只能咬碎牙往肚子里咽?
然而在中国法规中并没有明确规定加装拖车钩是属于非法改装,因此,即便后车追尾受到了很大伤害,也仍然是后车的责任,这也让一些被“流氓钩”伤害过的车主叫苦不迭。
就算是拖车钩被列为非法改装的项目了,也不会改变后车追尾全责的实际情况,因为并不是因为加了拖车钩而导致后车追尾的,最多是交警以非法改装为由进行事故之外的处罚而已。
对此呢我们也问过一些网友对拖车钩的看法,有非常反感嗤之以鼻的,也有觉得只要保持安全车距就没事,追尾只能怪自己活该的,对于这个问题,我们也有自己的看法。
首先,我们是觉得如果不是类似有越野这种实际用途的车,最好不要加装,虽然从法规的角度来说,理论上保持安全车距可以避免追尾,但是从道德方面来说,终究是有些说不过去。
因为在实际的驾驶中,有很多意外事故,比如你加装了拖车钩,正好急刹,后面的车保持了安全距离,也停下来了,结果后面的第三辆车没能停下来,把第二辆车怼到了你的拖车钩上,虽然责任是第三辆车的责任,但对于第二辆车车主来说,没有做错任何事却受到如此之大的伤害,从心理上来说会有些难以接受。
另外一个不建议大家加装拖车钩的原因就在于,在你驾驶过程中,如果是你溜车撞到后车,或者你倒车过程中,拖车钩撞到了其他的车子,保险公司是极有可能以你加装非原厂设备改变车身长度为由而不予理赔的,如果撞到的是豪车,那画面美的都不敢想。
法规允许你用拖车钩做牵引工作,这是法,而你在不用的时候能把拖车钩拆下来从而保护其他车辆,这是理。只有合法合理的事情大家才会认可并倡导。
综合而言,我们并不建议大家加装这个拖车钩,如果你真的需要用到拖车钩,我们也是建议去买那种可以随时安装和拆卸的拖车钩,等需要的时候再自行安装。
凤凰网汽车公众号
搜索:autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
手机应用
凤凰网汽车&凤凰好车