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伴随着2017赛季F1墨西哥站落幕，年度总冠军已经提前两站产生，汉密尔顿拿下了职业生涯的第4座总冠军奖杯，也成为了历史上最成功的英国车手。法拉利车手维特尔虽然未能阻止汉密尔顿的夺冠，但他依旧拼杀到了最后一刻，也足够赢得来自车迷的掌声。

F1墨西哥站汉密尔顿加冕总冠军

汉密尔顿：第九而足以品尝四次胜果

尽管汉密尔顿在第一圈和维特尔发生了碰撞，导致两位车手共同从后面向前追的怪异场面，汉密尔顿的机会总是比维特尔好一些。维特尔需要获得第一，或者如果汉密尔顿没拿到分的话，他至少需要16分。不过汉密尔顿是一名斗士，总是想去胜利，仅仅是因为掉到最后并不意味着他会放弃。他在极其复杂的情况下发挥了冠军级的驾驶水平，他和费尔南多阿隆索争夺第九是比赛最后时刻的高光部分。拿到四个世界冠军不意味着他会被击退，他会在余下的两场比赛和维特尔与维斯塔潘进行轮对轮的比赛。

两次世界冠军Emerson Fittipaldi这样评价他：“他是一个超级冠军，也是最好的。英国应该为他感到骄傲。”

F1墨西哥站维斯塔潘赢得胜利

维斯塔潘：冠军气质逐渐显现

从他在1号弯与维特尔轮对轮冲出赛道到通过2号弯起，飞翔的荷兰人获得了冠军。两位争冠车手在他后面起，他只是简单地拉开和后面的差距，抵挡瓦尔特利博塔斯的压力，以优势巨大的胜利结束比赛。赛后，他险些脱水。

不过整场的比赛，在他的队友丹尼尔里卡多和布兰登哈特利先后退赛之后，情形变得有些紧张，两人都遭遇了引擎故障。不过即使在红牛和雷诺调低引擎输出并且让他保护引擎之后，他依然有足够的速度确保其他人追不上他。

“我能看到很多车爆缸退赛，所以我自己当然有点担心。”他在获得他的第三场胜利之后说道。“我们检查了引擎，一切看起来都运转良好。我在电视屏幕上看到丹尼尔退赛，一台小红牛着了火。”“我心想，‘上帝啊这不要发生在我身上，‘然后我们就把引擎输出调低了。我有一台新引擎所以也许有所帮助，不过丹尼尔的也是新的。“

“我在赛季开始非常不走运，所以这次什么都没发生我很高兴。我知道赛车会很好但我不知道会这么好。在上个星期之后我重燃斗志，着激励着我要去做好，在昨天之后我付出了一切。“

仅仅因为这是麦克斯维斯塔潘，他在第65圈做出了全场最快圈。因为它能够做到。维特尔在三圈之后稍快了一点，不过这并不重要。因为这不会不让对手注意到这一点。在过去的四场比赛中赢得了两场，荷兰人状态超群。

F1墨西哥站维特尔丢掉领先位置

勇敢的维特尔虽败犹荣

塞巴斯蒂安维特尔又一次遭遇了失败。他用辉煌的一圈取得了杆位，他非常需要赢得这场比赛。但在紧要关头他进入1号弯之后，他给维斯塔潘留下了一点空隙，在荷兰人通过时他挣扎地控制着自己的赛车，他打到了汉密尔顿的右后胎，此前他超过了维特尔上到第二，投机取巧但是完全符合规则。之后他注定要追赶，他已经知道自己几乎没有机会上到第二来保住他的夺冠希望（假设汉密尔顿排名没有高过第九）。

“我很失望，很明显，“他后来承认，”很难从意识到自己不再在战斗中里走出来。这就是全部。剩下的东西并不重要，最重要的是这是属于刘易斯的一天——他获得了世界冠军而他值得获此殊荣。““我可能很乐意去攻击他，不过这是他的一天，这是他的一年。“对我们来说，不管还剩下什么都已经结束了。现在这就是令人失望的一刻。明年又会是不一样的故事，我们都会重新开始。不过在当下，在这时，你需要赞扬最棒的人，在今年那就是他。

“总体来说，他是更好的人也做得更好，就这么简单。“