比宝马5系更帅气、比奥迪A6更实惠，却因车标惨遭嫌弃
如果你打算用40万左右买一台标准的豪华品牌C级车，那么BBA的三驾马车——宝马5系、奔驰E级和奥迪A6一定是你绕不过去的选择。不过也有很多人看腻了德系千篇一律的面孔，希望有一些更个性化、更有性价比的选择。而凯迪拉克的XTS就是一个不错的选项。作为二线品牌里的热门之选，它不但有着和德系车完全不同的张扬外观，而且性价比也更高。我们一起来看看。
XTS经过一次新的小改款之后，它的刀锋一般的造型特征显得更加成熟。四边形的盾牌型格栅换成了横向镀铬，而且加强了立体感，而前大灯从原本简简单单的竖立状，换成了如同方天画戟一般的倒L型，融入了更多的曲线，更有质感。
侧面轮廓就维持了老款的比例，但是彻头彻尾的长度显得不是很协调，和其它豪华车相比，XTS车头有点偏短，车尾有些偏臃肿。
车尾的造型也非常帅气，红彤彤的L型尾灯看上去就像是红旗的一角，或许这样的设计用在红旗上更显得搭配。
内饰的设计，和德系讲究工整细腻的风格完全不一样，造型上更加大胆，但是整体的细致程度就没有德系车好了。但是XTS融入了很多科技化的时尚元素，比如全液晶的仪表盘。
钢琴烤漆的触控式中控台，也是凯迪拉克的一大特征，不过用起来的手感的确没有实体按键好。
后排的空间和开扬感也非常不错，和比它贵5万来自10万的德系对手比，它一点也不丢份儿，高配版的车型还带有后排的液晶屏。
XTS全系采用一台269马力的2.0T缸内直喷涡轮增压发动机，匹配6AT的手自一体变速箱，由于采用前置前驱，所以它比起宝马5系、奔驰E级有着将近10万左右的价格优势，哪怕比起同为前驱平台的奥迪A6也有5万左右的优势。但无奈的是它与一线品牌之间的差距还是非常大的。而且它在外观内饰的设计上，还要再下一层功夫。
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