从来都是长江后浪推前浪,前浪死在沙滩上。要说大众最美车型,非大众CC莫属,无边框车门设计就能拿来撩妹了。还有它优雅的线条,立体的尾灯设计等等,吸引了不少年轻车主以及女性车主的青睐。
不过也许CC销量惨淡,大众也毫不怜香惜玉,马上推出更美的Arteon来取代CC,真是新人胜旧人了。这款Arteon最大的亮点是——不再套娃了。相比目前的大众脸,Arteon的前脸设计采用的是全新的家族语言,大开口进气格栅,上部分金属镀铬饰条贯穿前大灯,衬出炯炯有神的“大眼”,很有气势。
不得不吐槽一句,尼玛其实就是现在的大众脸下方再开一个中网而已。当然了,这个前脸设计很可能会成为大众日后的全新套娃模板,预计不久后桑塔纳、捷达等车型都是这种设计了。
Arteon改用MQB平台,整车尺寸为4862×1871×1427毫米,比大众CC长了50mm,轴距为2841mm。侧面看上去能感觉到跟CC一样有很明显的轿跑风格,溜背设计,硬朗的腰线一直延伸到尾灯处,显得车身更加修长大气。
尾部的设计跟新款奥迪A5有点像,但更具运动气息。鸭嘴状的尾翼、狭长的熏黑尾灯、双边共出的矩形排气管和多幅式轮毂,都让这款大众车既运动又逼格。
Arteon的内饰也没有套娃,采用大众最新设计,目前新款迈腾、高尔夫都基本是这种设计。取消了繁琐的按钮,整个中控简洁了许多。贯穿式空调出风口,全新液晶显示仪表,三幅式平底方向盘,虽然科技感还是一如既往地缺失,但是相比CC来说已经足够时尚大气了。
动力上,海外版搭载了2.0T和1.5T发动机,前者最大功率达到280马力,后者也达到了150马力,匹配7速双离合变速箱。这款新车将由一汽大众引进在长春工厂生产,有消息称国产版可能会直接使用现款迈腾动力总成。参照海外版售价折合人民币约24万起,这个区间已经差不多可以挑别克GS、凯美瑞运动版顶配了,看来又是得靠情怀卖车了。
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