坊间一直流传着这样一句话,就是开不坏的丰田,足以看出这个品牌在消费者心目中的方位,而普拉多作为硬派越野车经典中的经典,经用程度早已众所周知,特别是在这款车发动机的可靠性方面,丰田真的是下足了功夫,其苛刻的配气体系和齿轮啮合技能都极大延长了发动机的使用寿命,再加上本身的越野功用,不管遇到多么恶劣的路况,在他面前都是小儿科,想把这款车开坏真的很不容易。作为丰田早年的旗舰轿车,
皇冠能够称得上是丰田的顶尖之作!这款前期就有国内出售的中型轿车,早年一度具有非常好的口碑,甚至有人还半开玩笑地说,我家的皇冠是要传给下一代的,这足以看出皇冠的经用程度,不过这副好牌仍是被丰田给玩坏了,销量真的是一代
不如一代!与皇冠一样,雅阁也是一辆年代久远的车型,关于雅阁的发动机,我们的确没什么好担忧的,毕竟本田买发动机送车吗,至于这款车的经用程度也是能够与卡罗拉相媲美的,全新一代车型中,雅阁总算扔掉了万年不变的天然吸气发动机和变速箱,也晋级到了最先进的CVT,关于质量,老司机称其“饿死”修理厂!
每171辆丰田车有1辆呈现发动机毛病,毛病率为0.58%。丰田汽车产业能闻名于世,和过硬的产品质量是分不开的,丰田作为第一大汽车制造商,其发动机质量自然也首屈一指。了解更多咨询:18920720701(同微信)
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