随着当下环境污染的日益加剧,越来越多的人开始意识到环保的重要性,在衣食住行等各个方面也都在呼吁低碳的生活方式,因此能满足城市代步的小排量汽车随之成为很多家庭的“新欢”。不过说句实话,在越来越挑剔的国内市场中,别的都是虚的,只有产品力和颜值才有真正的“话语权”,就比如那款全新升级的荣威360 PLUS,在颜值和配置“加量”的同时,更是把高效省油发挥到了极致,下面就让我们一起来感受一下它的实力吧!
(PS:本次试驾车型依旧是2018款 荣威360 PLUS 1.5L自动尊享版,与小编之前实拍车型配置相同,故在车辆静态体验部分仅做一个简单总结,本文主要还是对驾驶感受进行详细的介绍,想要了解更多静态的朋友请点击:内外兼修的时尚派 静态体验全新荣威360 PLUS)
●全新荣威360 PLUS 1.5L自动尊享版究竟怎么样?
●高品质省油家轿,油耗到底有多低?
在本次试驾中还有节油赛的环节,比赛路程从上海出发,穿过绕城高速、沪渝高速最终到达平望服务区,行驶总里程为80公里,经过城市、郊区、高速等不同路况下,试驾过程中我们并没有太刻意去采用最省油的方式去驾驶,超车提速等动作完全按照平常的驾车习惯执行,当然,也没有太大的轰踩油门动作,因为激进驾驶并不适合它,所以,最终我们的百公里实测油耗达到了4.5L这个惊人的成绩,在载员4人的情况下开出如此油耗着实不容易。
试驾体验:动力够用/舒适性突出
本次我们试驾的全新荣威360 PLUS搭载的是一台1.5L自然吸气发动机,最大功率85kw,峰值扭矩142N·m,并且上汽荣威对这款发动机进行了优化调教,在保证优秀油耗的同时,动力性能同样不输同级,这一点还是比较难得的。
相比1.4T车型而言,1.5L给人的驾驶感觉是不紧不慢,但它在舒适性和换挡平顺性上的表现要比1.4T车型更“温柔”,不就整体动力输出满足城市日常使用完全没有问题,毕竟这是一款以家用为定位的轿车。
全文总结:
就本次的整体试驾感受而言,荣威360升级到“PLUS”版本并不是仅仅“加点”这么简单,而是从内到外的进行了全面升级,甚至连动力组合上也进行了优化调校,使之表现的更为出色了,完全符合了年轻消费者对理想轿车的需求,可以这么说,荣威360 PLUS是自主品牌近年来的良心之作了。更重要的是,它只要不到9万元,值得推荐给大家。
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