世界汽车制造业由小批量手工生产逐步向大批量流水线生产、柔性化、自动化、数字化精益制造转变。2012年以来,工业互联网、工业4.0、智能制造等理念掀起了一股工业创新与变革的浪潮。汽车制造业被裹挟在其中,被新时代的涌浪推向潮头。
制造模式发展进程
2016年5月,工信部发布《关于深化制造业与互联网融合发展的指导意见》,将智能制造的基础概况为“一硬、一软、一网络、一平台”新四基。“硬”是指自动控制和感知硬件;“软”是指工业核心软件;“网”是指工业互联网;“平台”是指工业云和智能服务平台。中国汽车工程学会主编的《节能与新能源汽车路线图》给出了汽车制造技术发展演变的进程图。
智能制造的基础是生产自动化与企业管理信息化进行融合。企业完成的智能制造第一步是将ERP、MES和生产线的制造过程控制系统集成在一起,形成一个上传下达,信息可传输、可反馈的信息系统。三层系统集成被誉为智能制造框架的制造金字塔。
智能制造的三个维度
围绕制造金字塔横向贯穿的两条重要链条,一是以PLM为主线的产品生命周期管理系统,二是以Digital Factory(数字化工厂)为主线的生产周期管理系统。这两条线都以数字化软件工具CAD、CAE(计算机辅助工程)、CAM为使能技术。
某车企信息系统总体框架
就汽车企业本身来说,在智能制造实践过程中需要自身投入力量解决的关键技术有三个方面,一是数字化制造,二是系统集成,三是大数据挖掘与分析利用。围绕这些技术,大量的供应商在提供不同角度的解决方案。
想要全面了解智能制造的行业现状及最新发展趋势,欢迎参加由商务部投资促进局及车云网联合主办的“2017中国汽车智能制造论坛”,本次论坛将于2017年12月19日在北京召开,内容涵盖数字化工厂、智能生产、智能管理、智能服务、智能物流、关键技术等热门话题,邀请来自政界、学界、产业界的领军人物,相聚北京,共同探讨智能制造的强国途径。
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【主办单位】
商务部投资促进局 、车云网
【首席战略合作】
东风雪铁龙C6
【活动时间】
12月19日 09:00-17:30
【活动地点】
北京百富怡酒店
【日程规划】
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