自吉利收购沃尔沃之后,欧洲豪强开始复苏,旗下自主品牌也变得顺风顺水。而作为进军B级市场的博瑞车型,虽说品学兼优,但是有种独木难支的感慨。这不由的让我想起了当年的黑历史—吉利版的劳斯莱斯。由于模仿太过严重被迫进行整改,这才是我们吉利的旗舰车型GE!
从前脸看,屹立在车头前方的是银色凤凰标志,前车大灯采用扁形设计,外加LED日间灯。在闪闪发光的直瀑式格栅映衬下,显的非常庄严肃穆。
尾部造型非常饱满、圆润。整体布局简洁大方,中间只有一根镀铬饰条。尾灯选用双层式,有点类似奔驰的S级。然后再配合底部的双出排气筒设计,豪华而又不失运动感!
整车有5.3米之余,车身腰线笔直,从车头延伸到车尾。搭配上21英寸的多幅式铝合金轮毂,让新车的气质立马又提升一个档次。
车体内饰相当豪华,整体采用棕色真皮包裹,中控台选用钢琴烤漆和木纹饰板做装饰,豪华感很强。
在配置方面,2010款就配备了触摸式按键和小液晶显示屏,科技感十足。
整齐划一的功能按键,还带有旋转式按钮,在多种氛围灯的映衬下,显得逼格很高。
令人惊喜的是,后排的布局是单人座。是专门为老板所设计,头等舱般的座椅,两边都配有多功能按钮,简直是奢华到极致,这一点恐怕连劳斯莱斯都做不到!
可以隔绝前排的挡风玻璃,配备液晶显示屏。闲暇时看会电视,休息等非常的舒适!
至于动力方面,搭载的是3.5升V6发动机,7速双离合变速器。当时那个年代,表现的中规中矩。不过可惜的是该车并未能量产。如今事业节节攀升,希望能重拾这款车型,让高傲的国外品牌能刮目相看!
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