一到年末,各大汽车品牌开始躁动不安,想方设法的吸引目光,推新是最好吸引顾客的方式。12月已经有不少汽车厂商都推出了新车,各种配置都有出现,要说最吸引眼球的,还是众泰推出的一款8AT车型。
这款车型就是大迈X7 8AT了,它最大的亮点就是搭载了8AT自动变速箱,这在当前主流的车型中是比较少见的。新款车型的定价在11.99~13.99万,还是比较亲民的价格,如果再看看它的配置,就能惊喜的发现这是一款高配低价的车了。
先从它的亮点动力配置上来说,它搭载的是2.0T涡轮增压发动机,匹配8挡自动变速箱,这款变速箱来自盛瑞,采用独创的4自由度、双轴、‘行星齿轮 定轴齿轮’复合传动方案,用3个简单的行星排、5个换挡元件、3 对定轴齿轮,实现了8个前进挡一个倒挡。NEDC循环综合传动效率比目前主流前置前驱6AT高 3.16%。
这款变速箱是盛瑞的二代产品,较之前的一代产品有所提升,整体换挡的感觉非常的平顺,顿挫感控制的非常不错,油耗表现也可圈可点的。
再来看它的安全配置,大迈X7 8AT配置了前排侧气囊、车身稳定系统、牵引力控制、刹车辅助、上坡辅助、ABS+ESC、陡坡缓降、前后驻车雷达、盲区监测系统、胎压监测等一些功能,让你在行驶的过程中有了极大的安全保障,可以说是诚意满满。
除了安全配置之外,车内的配置也是相当的豪华,全景天窗、带记忆功能的电动座椅、前座椅加热、液晶仪表盘,多功能方向盘,四门车窗一键升降,10英寸大屏,手机映射,倒车影像,双区自动空调,PM2.5过滤、电动尾门等,完全不输豪车的配置,光从配置来看,大迈X7 8AT定价30万也很正常。
配置丰富之外,大迈X7 8AT还有一些提升驾驶感的设计,旋钮换挡设计替代了传统的换挡杆,在周围配备有丰富的驾驶模式、驻车雷达等功能控制键,这也是比较新颖的。
大迈X7在空间上也是没得挑,8AT车型的完全延续了这种风格,4736*1942*1671mm的车身尺寸,2850mm的轴距比以大为名的汉兰达还要多出几公分,空间非常的宽敞。在外观上,大迈X7 8AT就是一副SUV的风格,上下进气格栅的设计显得很有层次感,车灯的设计比其他车型显得更有特色,整车线条凌厉,看起来还是很硬派的。
11.99万起步,这款车的性价比可说是超高,光从从配置上就能看到它满满的诚意,年底买车,大迈X7 8AT真要作为首选的考虑目标。
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