全新大G内饰直逼S级 这款硬派越野车要抢豪华SUV的饭碗了
在奔驰车迷心目中，要说明年初最期待的一件事，应该就是大G要换代了吧。早前，网络上曝光了很多关于奔驰G级全新换代的消息，比如整车减重400kg，搭载全新的直列6缸涡轮增压引擎等等，看的大家是期待不已。就在最近，官方又曝光了一组全新G级内饰的高清图片，顿时惊艳了所有车迷的眼球。新车内饰直逼S级，感觉这款硬派越野车要抢了豪华SUV的饭碗。
奔驰G级一直是硬派越野车的代表，自1979年诞生以来不论是整体造型设计还是底盘结构都没有发生太大的改变。一句玩笑话：比保时捷911的设计师还会省事。掐指一算，现款奔驰G级在市场上服役也已经快要超过27年的时间了，虽然奔驰在这期间对它进行了多次的改款，但是这款车整体的服役时间太长了，是时候来一次真正的换代了。
要说现款G级，给我们最大的感受是什么，那就是硬派，开过的人领教过它的强悍性能，也抱怨过它的乘坐舒适性。可通常觉得腰酸背痛的时候，我们会告诉自己或者身边的人，这是一款纯正的越野车，这种尴尬就随之消散了。
然而全新G级保留了现款的经典外观，这让不少奔驰车迷松了一口气，在细节上提升了不少，让原本粗旷的它又凸显了几分精致。尺寸方面，宽度增加了100mm，相比现款要更加宽大一些。新车大量使用轻量化材质，车重比现款降低约400kg。
令人意外的是，奔驰G级这次换代主要是在内饰方面进行了大幅升级，采用了新一代奔驰家族内饰设计语言，更加豪华和精致。抢眼的“菊花”样式空调出风口，在前不久发布的全新CLS上也有出现。中控区原先三把差速锁按钮的位置依然保留，欣慰的是三把锁都还在，这是个不错的消息。
不少人评论，全新G级的内饰少了些阳刚之气，难道非得难受才好？细节之处，入门版将采用传统机械仪表盘+12.3英寸中控显示屏设计，而高配车型将使用一整块液晶显示屏。同时，新车内饰还采用了新样式的三幅式方向盘，充满金属质感，方向盘两侧也配备了双拇指控制(Dual Thumb Controls)系统。
座椅方面，新车应用大面积的皮革包裹，中控部分还覆盖有木饰板以及银色装饰件，还可选择碳纤维装饰。官方表示，后排乘客的纵向乘坐空间增加150mm，保证了第二排乘坐的舒适性。同时座椅还进行了人体工学优化，前排座椅肩部相比老款加宽了38mm，并具有加热、通风、按摩功能。
最后，在动力上全新奔驰G级将搭载直列6缸、V6等多款新发动机，匹配9速自动变速箱。高性能版本的G63 AMG将依然采用4.0升V8双涡轮增压发动机。新车将在明年1月份北美车展发布，明年7月开始交车。有情怀又有实力的车迷，快把银两准备好。
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