后驱车和后驱车的却别，那个驱动更好
2017年12月19日 22:10:01
来源：阿仑说车
市场上绝大多数家用车的发动机都布局在车头机舱的位置，所以咱们说的就是前置前驱和前置后驱的区别，而对于前驱车来说，发动机把动力传递给两个前轮儿，相当于就是说前轮拉着车跑，后轮只需要跟着转，前驱车的前轮负担就比较大，他既要带动汽车，又要负责转向，所以往往在快速转弯的时候有点力不从心，有种车头转不过弯来的感觉，就是咱们平常说的转向不足，而对于前驱车来说，发动机在前轮儿，就完成了动力的传递，所以省去了很多传递动力的零部件，而造价成本相对要低一点儿，是家用车最爱的选择。
那对于后驱车来说，发动机通过一根长长的传动轴，把动力传递着两个后轮儿，后轮负责推着车跑，那这个传动会占用一部分后排的乘坐空间，而后驱车后轮驱动前轮转向，前后的重量配比相对来说比较均衡，所以开起来的操控性要更好，在快速转弯的时候，车尾会随着惯性甩出去控制的好，就是咱们通常说的漂移。那总结一下前驱车的优点就是动力传递直接比较省油，后排的空间没有凸起，结构简单，造价更便宜，缺点就是前轮的负担比较大，更容易磨损，操控性比较差。
那后驱车的优点就是前后的重量平衡，操控性更好，由于是后轮发力，所以说是在起步爬坡的时候更轻松一些，缺点就是动力从前到后传递有一定的损耗，比较费油，传动轴会切断一部分的后排乘坐空间。雨雪天气操作更容易打滑。更多的汽车资讯，请大家持续关注阿仑说车。
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