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车主朋友都知道，爱车里面流动着各种各样的“油水”，而发动机冷却液也是其中非常重要的一个因素，它决定了发动机的运转平顺性、车辆的行驶品质，所以需要定期进行检查。检查的频率通常由车辆整体的机械状况和使用的频率所决定。当然，你也要选择合适的冷却液，不同冷却液的使用寿命也有不同。

什么是发动机冷却液？

发动机在工作过程中，通过汽油和柴油的燃烧会产生能量，一部分用于驱动车辆，而差不多有2/3的部分则变成了热量。而其中差不多有一半的热量通过排气管排出，另一半呢？还在发动机内，这时候，散热系统就格外重要了。汽车需要把这部分多余的热量排出，否则过高的温度会造成发动机损坏。而发动机冷却液的作用就是用来吸收这一部分排气管无法释放的热量。

为什么说发动机冷却液很重要？

其实冷却液的工作原理很简单，内燃机是一个闭合式的系统，热量会造成油液的蒸发，没有充足的冷却液的话，会造成散热器渗漏、穿孔、软管爆裂甚至水泵失灵等现象。如果发动机过热，油耗会增加，同时发动机的磨损也会增加。

简单点说，冷却液大致上就是装在散热器内水和防冻液的混合物。它既能保证在炎热的夏天发动机不会过热，同时也能保证在寒冷的冬天发动机不会被冻住。通常情况下，水和防冻液的比例是1:1，不过也不是一成不变。根据发动机在不同天气状况下的不同工况，冷却液的调和比例既可以是更耐热（多加水）、也可以是更耐寒（多加防冻液）。

冷却液保养不可忽视

对冷却液疏于保养的后果是很可怕的，可能会对发动机产生不可逆的伤害。在某些湿度很大的地区，冷却液未能及时保养的话，散热系统可能会进入不必要的湿气，这些湿气遇到高温会变成蒸汽，增添发动机散热系统的负担。

如果没有足够的冷却液，会加速发动机的损伤。通常，车辆的机械故障多数是由发动机过热造成的。保证散热系统零部件，例如散热器、水泵和恒温器的工作正常对于避免发动机过热是非常有帮助的。

冷却液保养注意事项

1. 尽量按照车辆的保养手册选择冷却液，不同发动机的标定和冷却液的调和比例都是不同的，市场上冷却液种类繁多，如果使用不当，不但不能起到散热和防冻的作用，还有可能损坏发动机。实在不知道如何选择，去4S店问一下售后或修理厂的师父也可以，千万别用错。根据不同种类的车型，通常冷却液寿命在3万~4.5万公里时要更换。

2. 如果发现冷却液需要频繁补充，很有可能散热器有已经渗漏，如果散热器外部渗漏还好，修理起来也要比内部渗漏更容易。所以，一旦发现有冷却液出现异常，尽快到附近的修理厂进行维修或更换。

3. 平时多注意水温表，一般发动机过热时，车辆故障灯会报警。及时靠边停车熄火，打开发动机盖并检查是否异常。（注意：发动机未冷却时千万不要打开水箱盖，内部的空气温度非常高。）

总结：

现在市场上也有比较方便的无水冷却液，这种冷却液更耐热，同时也更耐寒。当然，因为没有水分，它还能防止散热器腐蚀。由于专业的散热器清洗都很难排除干净这些污垢，所以比起传统冷却液，无水冷却液能够更有效的避免不必要的高温蒸汽和散热系统的腐蚀。

总的来说，冷却液是整个散热系统中至关重要的因素。它会影响发动机寿命、燃油经济性、行驶的平顺性等等各方面因素，所以大家千万不要忘记定期检查冷却液的状态，防患于未然。