凤凰网汽车

转眼间已经到了2017年年末了，越来越浓厚的元旦气氛不断地提醒着大家，你的2017年余额不足，且无法充值。

到了年底很多人都盘算着买辆新车，一方面是对自己辛苦工作一年的回报，另一方面也是方便自己逢年过节出行。并且，在大家的认识中，年底都是商家各种搞促销、大降价的时候，这时候买车应该会便宜不少吧。那么，对于消费者而言，年底买车真的更便宜、更划算吗？

其实关于年底买车是否会更便宜这个问题，我们不能一概而论，可以从以下几个方面来分析。

品牌销售目标

几乎每个品牌在年初的时候都会给自己定一个销售目标，并且随着时间的推移，会公布目标完成情况。如果该品牌提前完成了全年销量任务，或者该品牌车型是当前最热门的车型，那么年底的时候就基本不会有什么很大的优惠了，甚至年底还可能出现价格回升的情况。

如果你看中的品牌车型还没完成销量目标，为了在年底完成销售目标，让今年有个完美的收官，这时候厂家就可以会打出比较大的优惠，趁着年底的这波购物狂潮冲销量，这时候的优惠往往是货真价实且比较大的。

就像上汽通用雪佛兰乐风RV，乐风RV十一月全国卖了55台，在合资品牌A0级销量里排倒数第一，在全部的A0级车型里排倒数第二，所以为了能有更好的销量，8款1.5L手动畅行版，官方报价7.49万，部分地区最大优惠近1.5万，降幅达到了20%。

车型更新换代

在国内，一般汽车更新的周期是3-5年，一代产品在进入第三年下半年的时候就有可能要退市换代。

一辆车面临改款换代，就意味着经销商会尽快将手里的老款车型“清理干净”，因为车型换代就意味着升级，老款车型相比之下产品力稍弱，也就更难卖了。

这时经销商会给予这些停产的老款车型大幅优惠，一凸显它们的性价比，二是趁着年底的时机给清理库存。这时候一般都会有不错的优惠。

不过，如果是刚刚上市的新车型，即使在年底这种购物浪潮中，可能也不太会更高的优惠。因为新车的市场竞争力还比较旺盛，对于有些热门车型来说，可能还需要加价提车，所以也不怎么存在年底有大优惠的情况。

购车政策

想必很多小伙伴都已经知道了，2018年1月1日开始，1.6L及以下小排量乘用车购置税优惠政策就要取消了，2017年对于1.6L及以下排量的车征收的购置税按7.5%的税率征收。但到2018年就恢复到10%的法定税率征收车辆购置税了。

以一辆十万元的车为例，2017年购买需要缴纳6410元的购车税，但是到了2018年，购置税恢复之后，就要交8547元的购置税，差了2000多元！

因此，从政策这个方面说，年底买车还是有实惠的。

那么打算年底买车的伙伴们有自己看好的车型了吗？如果没有的话，小编给大家推荐一款——驭胜S350.这是一款硬派SUV，搭载的是来自福特的直列4缸涡轮增压发动机，采用了双涡流涡轮增压、缸内直喷、进排气双VVT等主流技术，无论是动力还是燃油经济性都是可圈可点的。