凤凰网汽车

原标题:懂车帝·车天下|跌落神坛！曾经号称军工品质的猎豹，让消费者伤透了心

环保部首次对汽车企业开罚单超3800万元；东风标致雪铁龙品牌部迁至武汉；长城汽车公布2017年销量数据；马自达在华首破年销30万辆；奥迪新车买来四个月不断地发现故障；东风日产人事变动；丰田发布移动服务专用EV“e-Palette Concept”。

车天下·热点

环保部:首次对汽车企业开罚单超3800万元

据了解，山东凯马汽车制造有限公司生产的8台轻型柴油货车排放的碳氢+氮氧化物、一氧化碳超过排放标准；生产的318台重型柴油货车的OBD系统功能性检测不合格，污染控制装置弄虚作假、以次充好，冒充排放检验合格产品出厂销售。环保部责令凯马公司改正违法行为，没收违法所得，并处货值金额二倍的罚款。以上各项罚没款共计3174万元。

而山东唐骏欧铃汽车制造有限公司生产的109辆轻型柴油货车排放的碳氢+氮氧化物、一氧化碳排放超标。环保部责令唐骏欧铃公司改正生产超过污染物排放标准的机动车违法行为，罚没款共计703.63万元。

环保部表示，环保部对违法排污持“零容忍”的态度，将逐步建立完善机动车环境监管的长效机制。一方面，加快建立完善事前信息公开制度、事中达标监管制度、事后环保召回制度“三位一体”的机动车环境监管体系，将机动车环境管理纳入环境保护监测和监管执法体系。

为合并打基础 东风标致雪铁龙品牌部迁至武汉

1月10日，从神龙汽车官网公告获悉，神龙汽车有限公司决定：自2018年1月15日起，东风雪铁龙、东风标致两个品牌部统一迁至武汉总部集中办公，其中双品牌的市场部主要职能集中在上海办公。

此举目的在于进一步提升公司营销领域的沟通和决策效率。据了解，神龙公司总部所在地为湖北武汉，这也是神龙公司股东双方：东风汽车集团有限公司和PSA集团中国及东南亚区的总部所在地。此次神龙汽车将旗下的东风雪铁龙和东风标致两个品牌部迁至武汉集中统一办公显然有利于工作交流和协同。有助于快速反应、快速决策，提高运营效率。

车天下·新车

小鹏汽车正式发布了G3车型，整体设计外观非常前卫

日前，在2018消费电子展（CES）上，小鹏汽车正式发布了2.0版量产车型，并为新车命名为G3。新车定位一款纯电动紧凑型SUV，相比1.0版本来看，该车采用了更为激进的设计风格，前后灯组造型也更加科技前卫。此外，新车将与今年春季在国内亮相，并同期上市。

外观方面，小鹏汽车G3的大灯组采用了更加流畅的造型，同时下方的“7型”日间行车灯还采用了分体式设计，点亮后的效果较为炫酷。此外，新车前机舱上还设计有多条隆起的线条，看上去肌肉感十足。

侧面来看，新车采用了时下流行的悬浮式车顶设计，同时，接近封闭式的轮圈造型也预示着其新能源车型的身份。而尾部设计上，新车相比1.0版车型也有些不同，灯组采用了贯穿式设计，并改为红色元素包裹，看上去更加质感。

内饰部分，从现场宣传彩页中的图片来看，新车采用了较为简洁的设计风格，贯穿式的空调出风口让内饰整体的横向视觉效果得到延伸。中央部分，小鹏G3车型放置了一块尺寸巨大的多媒体屏幕，从而取消了实体按键，使得内饰整体感更强。

目前，官方尚未公布这款2.0版车型的更多消息，作为参考此前亮相的1.0版车型的长宽高分别为4470/1818/1600mm，轴距为2610mm，并搭载一台最大功率为190马力（140kW）的驱动电机。有关于小鹏汽车G3的更多消息，我们也将持续关注。

车天下·数据

长城汽车公布2017年销量数据，全年销量107万辆

1月9日，长城汽车官方了公布其2017年销量数据，在2017年最后的一个月里长城汽车销量为125585辆，与去年同期的150548辆相比下滑了16.58%，2017全年销量为1070161辆，同比微跌0.40%。其中2017年全年哈弗SUV累计销售851855辆，同比下滑了9.19%；而2017年新推出的WEY品牌全年销量为86427辆。与此同时长城汽车还公布了2018年销量目标为116万辆，而WEY品牌的2018年销量目标为25万辆。

在华首破年销30万辆 马自达双渠道表现稳健

马自达中国近日发布了2017全年销量，数据显示，2017年马自达在华超额完成29万台年销目标，全年实际销量超过30.9万辆，同比增长8.3%，在华全年销量首次突破三十万辆。目前，马自达在华主要销售渠道分别为一汽马自达和长安马自达。从此前一汽马自达公布的信息来看，2017全年一汽马自达销量达到12.4万辆，超过年初制定的12万辆目标，同比增长35.7%。

车天下·冰点

奥迪新车买来四个月，sos系统故障，挂档踩油门还滑坡！

近日，从国内媒体报道中了解到，一位杭州的杨先生花了418000元在德奥城西4S店购买的奥迪A6L，不到4个月就不断地发现故障，车主表示自己自从买了这辆奥迪A6L就不停地请假去修车。

购车15天以后，杨先生就发现车上的SOS急救呼叫系统（车子行驶至山区路段，手机若没有信号的话，就会用到这个紧急呼叫系统。）就出了问题，车主说自己当时想要试一下这个报警功能，所以按下SOS急救呼叫系统，结果仪表盘上显示SOS急救呼叫功能故障。据车主描述在发现故障后，车主也去4S店维修了，但是这系统问题先后在杭州德奥城西4S店维修了4回，中间还有一次更换了系统模块，但还是没有修好。

再次来到4S店方检测维修，4S店则告知车主根据目前检测到的故障码，判断是控制单元的问题，要维修这个模块的话还要再次更换模块，现在要订货，到货的话还要一个星期的时间，到时候回通知车主来维修的。

半个月前，他开车行驶在上坡路段行驶，挂档出了问题，还差点除了交通事故。据车主描述当时挂档后，车子显示挂挡成功，然后踩了油门，油门转速显示是3000多转，但是车子没有前进，也没有停住，反而滑坡了。车主把车开到4S店检查，4S店检查后说没有问题，虽然车子滑坡的现象不是一直出现，但是随着时间的推移，车子出现滑坡的次数越来越频繁，每天都会出现一两次。

于是杨先生再次开车至4S店检车，这回4S店的工作人员检查后告诉车主，是变速箱中有一根线出现了故障，需要更换，目前店里没有配件，需要订货，确定配件的情况后会联系车主确定维修时间。

目前车主表示车子才买来4个月，就不断地出现故障，下一步他考虑找第三方检测机构，检测一下车子还有没有其他问题。

车天下·人事

东风日产人事变动！ 总部长刘宗信将离职

近日，有国内媒体从东风日产内部人士获悉：现担任东风日产乘用车公司市场营销总部总部长的刘宗信先生，已经处于休假的状态，具体何时返回岗位并未公布。

两年前，刘宗信从长安福特来到东风日产，任职东风日产乘用车公司市场营销总部总部长，负责市场营销工作。加入东风日产后，刘宗信与营销总部副部长陈昊一同，组建了一支优秀的营销团队，在东风日产乘用车公司总经理埃尔顿·谷硕先生的带领下，两年时间内，东风日产的市场表现从2015年的102万辆（含启辰品牌），增长到2017年的112.2万辆（不含启辰品牌），增长速度有目共睹。

车天下·科技

丰田发布移动服务专用EV“e-Palette Concept”

1月10日，丰田汽车公司在美国内华达州拉斯维加斯召开的2018年International CES（国际消费电子展）上，正式发布可用于移动、物流、产品销售等多用途的移动服务(MaaS)专用新一代电动汽车(EV)“e-Palette Concept”。丰田宣布，今后将开放车辆控制接口，可搭载其他公司开发的自动驾驶控制组件；在移动服务平台上公开服务供应商所需API；初期合作伙伴有滴滴出行、亚马逊、必胜客、马自达、优步等。

e-Palette Concept是应用了电动化、互联化、自动驾驶等先进技术的MaaS专用新一代电动汽车,适用于移动、物流、产品销售等各类服务场景，从而为人们的日常生活提供全新移动解决方案。今后，丰田还将进一步优化服务，比如多家服务提供商可以共享一辆车，或是使用不同尺寸的多辆车形成高效而衔接顺畅的运输系统。此外，e-Palette Concept可以根据服务提供商的需求定制内饰，从而创造出全新的移动服务，例如在移动过程中提供服务，让车内时间变得更有意义等。

车天下·车型调查

曾经号称军工品质的猎豹，让消费者伤透的心

猎豹，一个曾经以军工品质为傲的车企，全国最大的轻型越野汽车生产厂家之一，拥有60余年军工传统和30余年的汽车生产制造经验，多年军工制造积淀的品质优势，融入多年合资合作过程而吸收掌握的先进技术经验，甚至还多方面覆盖了政府公务用车、军队指挥用车、行业商务用车，但近几年随着越来越多的质量问题，让不少消费者开始质疑其的军工品质，还有的消费者说：是不是制造给领导用的车和我们老百姓用的车不一样？

如今的猎豹汽车，给消费者留下了什么？2017年度第二批C-NCAP碰撞成绩显示，猎豹CS10以47.4的得分位于第二批次中的倒数第一名。

为何猎豹汽车会从当初那神坛中跌落，变得如此不堪。在这里，我们来看一看猎豹车主们所经历的那些痛苦：

从部分投诉中，你会发现大部分都是猎豹CS10这个车型的问题，而且该车被大多数车主反馈的质量问题数量远在其他同级别SUV之上。车主反馈如此多的质量问题，难道厂家真是可以无视吗？

从众多车主投诉的质量问题来看，其质量相比其他同级车确实相差甚远，而比较令消费者心寒的是，猎豹在处理这类问题的时候也显得比较消极，并且没有告知消费者具体故障原因，最终导致消费者不得不通过各种渠道来进行维权。

更让懂车君惊讶的是，在网上有媒体爆料称，一位山西的王先生，在买了猎豹CS10一个月之后，前前后后修车40次，新车买来就一直在修，安全带、雨刮器、导航、玻璃升降器、密封条、发动机故障灯、车后座底板统统都出现了问题……

从各种投诉案例来看，一款车能出现这么多的质量问题，难怪会引发车主的强烈不满。如果猎豹想要从新赢得市场，必须先从解决以上这些问题开始，狠抓产品质量，切切实实的保证军工品质，这样才能让消费者放心。