内蒙古呼伦贝尔牙克石西收费站,看到了一辆红旗L5,这辆红旗L5并没有正式挂牌,而且还是新车,难道是呼伦贝尔首辆红旗L5?其实这辆红旗是去呼伦贝尔牙克石做测试,因为牙克石有博世汽车测试技术中心。牙克石冬季平均温度是零下30度,气温很低,白天都零下20多度,有时候更冷,每年二月份积雪可达30多厘米,冬季长达五个月,所以红旗L5来这里冬季测试。
这辆红旗L5没有正式挂牌,使用的临牌,在冬季,牙克石经常能看到各种新车,几乎都是来测试的,车型基本都是没上市车型或者改款车型,这辆红旗L5就是改款车型,改款的外观变化不大。
冰天雪地,牙克石冬季测试场很大,面积186万平方米,陆地测试面积54万平方米,每年11月到次年3月开放,所以红旗选择在这里测试,不管什么车,在未上市之前都要经过严格的测试。
像布加迪威龙这样的车一样要测试的,只是没在牙克石测试而已。事实上改款红旗L5测试已经不止一次了,上年就在海南测试过。
两辆L5停在海南琼海中国试验车基地附近,主要是测试高温环境下的汽车工作状态,车型要么是改款,要么是未上市的换代车型,上市之前必须严格测试,在不同环境下测试。
最近红旗L5全球限量发售100台,这也意味着红旗定制版来了,毕竟宾利和劳斯莱斯都可以私人定制,这一点红旗L5也要跟上。6.0升V12大排量发动机,车长超过5.5米,可以媲美宾利慕尚,最重要的是这车有太多中国元素,宫灯式尾灯设计就是中国独有特色,当然不仅仅只有这一点。
红旗L5还融入了中国雕刻文化,漆文化,面板用的是国家非物质文化遗产的沈氏大漆饰板,还有中国独有的玉器文化,内门把手都是镶玉的,当然还有龙文化等元素,这些特有的中国元素宾利和劳斯莱斯都没有。
而且现在的红旗要换标了,以前的向日葵要成为历史了,这也意味着从头开始,从头再来,有一种二月二龙抬头的感觉。
从海南到内蒙古,从琼海到牙克石,从高温到低温,只要是测试,量产上市就指日可待了,从测试到换标,看来这次红旗要发力了。
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