说到讴歌RDX这款车,在国内的销量并不理想,在豪华SUV市场上BBA车型是销量榜单中的常客,而讴歌在国内的售价近视万起步,虽然价格达到了豪华阵营,但其口碑和品质并没有得到国内消费者的认可。
而且讴歌RDX在美国的销量在2017年中下滑了2%至51295辆,对于本次在北美车展上发布的全新RDX,讴歌也对它寄予了厚望,这一代的讴歌RDX是在美国设计、开发的第三代车型。同时讴歌总经理Jon Ikeda也表示,品牌的未来将从最新的RDX开始,重新设计的讴歌RDX也是自2015年品牌复活口号以来讴歌全力开发的第一款车型。
对于这款最新的跨界讴歌RDX,采用了全新的讴歌独家平台,在外观上采用了讴歌最新的设计风格,多边形的中网设计很是独特,虽然还可以隐约看到老款中网的感觉,但视觉效果已经大不同了,有种繁星点缀的味道了。
车身线打流畅,凌厉又有力量感,可以看到其侧窗的形状与新款马自达CX-5有些相仿,整个车窗都配有镀铬装饰亮条。
新款讴歌RDX采用了全系标配LED大灯和日间行车灯,一字形的大灯组,内部设计一看就可以明显感觉到其科技感。尾灯同样为LED光源,双边双出的排气,凸显了它的运动性。
内饰上采用了上深下浅的双色搭配,10.2英寸悬浮式中控显示屏采用了基于Android的操作系统,真皮包裹的多功能方向盘。整体布局一改老款气息,充满了年轻、时尚、科技的氛围。
最显眼的就是换挡方式了,将老式的档把换成了十分具有科技的按键式。
在配置上还有nappa真皮座椅、HUD抬头显示、全景天窗、松下的音响系统等等。
新款RDX还将采用全新的底盘和动力总成,搭载2.0升DOHC VTEC涡轮增压发动机,匹配10速自动变速箱,而且讴歌的“Super-Handling”全轮驱动系统将会在全新RDX配备。
总体来看2018将会是讴歌发力的一年,而讴歌RDX又将决定讴歌的走向,对于这样一款全新SUV还真是让人期待,讴歌能否逆袭成功让我们一起拭目以待。
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