凤凰网汽车

1月17日，由中国汽车新闻网与手机百度联合举办的“数说汽车·中国汽车消费数据大会暨中国汽车影响力指数盛典”在北京金茂威斯汀酒店隆重举行。活动现场，由百度服务平台部总经理屠静就目前百度的产业赋能及在汽车领域的未来阐述了观点。

屠静表示：“在第三次工业革命浪潮的移动互联网的末期，汽车在一百多年来的不断演化和进程中，已经成为人们生活中必不可缺的一部分，第四次工业浪潮就是以人工智能、无人驾驶技术以及虚拟现实技术为代表的第四次工业浪潮即将来临。去年百度世界大会发布了阿波罗平台计划，阿波罗计划就是百度人工智能领域的一个重要的结晶。百度除了在无人车领域的布局之外，还有一个车联网，车联网产品会让我们的行驶者和驾驶人在枯燥之中解放出来。以手机百度为内容流量的流量端，以百家号为内容供给的供给端，再加上亿万网民，共同构成了一个金三角。2018年将会有三个智能平台；孵化和赋能我们有两个计划的推出。”

以下是屠静发言稿的主要内容：

尊敬的王侠会长，还有我们的协办方中国汽车新闻网的魏学珍老师，还有汽车行业车企的各位领导、各位大咖，自媒体朋友们，大家下午好，我叫屠静，是在百度负责汽车满足和启发服务，其实汽车是我们百度非常重要的一个垂类，我们认为是面向未来的一个战略垂类。

我今天演讲的题目是产业赋能、致敬未来，因为在人工智能驱动的汽车行业的未来，我们要满怀一颗敬畏之心。现在大家知道，我们已经处在第三次工业革命浪潮的移动互联网的末期，而第四次工业浪潮就是以人工智能、无人驾驶技术以及虚拟现实技术为代表的第四次工业浪潮即将来临。

其实我们这代人非常幸运，我们能够亲身经历两次工业革命浪潮，翻天覆地地影响我们这代人的生活和工作。所以我也特别想回顾一下我们的汽车行业的发展史。大家知道，从1886年我们的卡尔本茨，也就是奔驰的创始人、汽车之父开始发明真正意义上的汽车开始，汽车在一百多年来的不断演化和进程中，已经成为人们生活中必不可缺的一部分，它就是我们人类肉体的一个延伸。

这一百多年过去以后，尤其是最近这二十多年，汽车行业发展极其迅猛，如果我们简单地在节点上盘点一下的话，比如说数字智能化的自动控制技术以及数字娱乐及无线网络技术已经非常普及，现在每一辆车都安装了相关的设备，电动、混动汽车能源的占比，尤其是限号以后占比大幅提升；导航多元化功能也帮助我们的汽车变得更加聪明、智能、安全和舒适。在智能出行的时代，汽车已经成为了重要的载体，占据了重要的信息获取的入口。

尤其是这两年来，自动驾驶、无人驾驶已经成为可能，汽车行业是AI行业最具有可能性的行业。刚才沈抖先生也谈到了，李彦宏先生前一段时间谈到，移动互联网只是前菜，人工智能才是主菜。百度已经不只是一个互联网汽车，而是一个人工智能公司，百度智能是如何布局的呢？大家请看大屏幕。

创造更辉煌的汽车产业的明天，百度在无人车领域布局已久，我们每天都在花非常大的成本持续投入无人车领域。大家知道去年百度世界大会发布了阿波罗平台计划，阿波罗计划就是百度人工智能领域的一个重要的结晶。阿波罗计划现在已经被国家定为中国唯一的人工智能无人车领域的平台，而且阿波罗汽车计划我们百度也是胸怀天下，我们无偿免费地把这个技术开放给我们所有的合作伙伴。

现在在阿波罗平台上开放合作伙伴参与的已经有90多个合作伙伴，刚刚过去的美国CES展上，我们也发布了在2017年我们会有四家企业的八款车型完成量产，2018年会有八款车型在阿波罗平台上实行量产。

百度除了在无人车领域的布局之外，百度布局无人车已经很久了，百度事业群还有一个车联网，车联网产品会让我们的行驶者和驾驶人在枯燥之中解放出来。而且车联网使汽车成为中国争夺智能汽车的入口成为可能。

另外一个要说的产品，就是百度地图，百度地图到今天仍然拥有中国网民最大的装机数和打开量。我曾经去参观百度地图的大数据运营中心，他们有全中国最大数量的人民出行的大数据，其实这一块如果开放出来，跟我们的车企和第三方服务者合作的话，这部分的合作前景是非常巨大的。

除此之外，我今天重点还要介绍一下汽车内容生态的布局，我们百度在内容生态，刚才沈总已经谈到了，我们的布局也是非常深厚的，以手机百度为内容流量的流量端，以百家号为内容供给的供给端，再加上亿万网民，共同构成了一个金三角。

手机百度作为汽车行业的连接器，连接了这三端，自媒体和车企和用户。在手机百度上，汽车品类活跃的用户有2万多家，每天分发的文章被阅读了6000多万，其实它的分发量有一个多亿。另外在用户端，我们每天手机百度上有汽车标签的用户有8000多万，换句话说有8000多万用户是想看汽车方面的内容的。还有今天在座的绝大多数车企都跟百度产生了合作。

百度在汽车品类的进展，2017年在众多车企的关注下，百度汽车这个频道成立了，10月份这个频道刚刚发布，11月份参加了广州车展，在广州车展上，我们在汽车行业掀起了一个博览。在汽车百度上浏览我们广州车展内容信息的分发量就达到5亿以上，这是非常大的一个媒体曝光量。

现在手机百度已经成为了一个用户汽车行业的生活入口和汽车行业的媒体入口。今天我们要发布一下2018年手机汽车的关键词，就是智能、赋能和孵化，2018年我们会有三个智能平台；孵化和赋能我们有两个计划的推出，就是双百万和双加持计划。百度为了打造更智能、更懂你的平台，我们推出了AI智能写作平台、智能优化平台和服务挂接平台。AI智能写作平台可以帮助用户更低成本的进行创作，包括图文撰写；另外就是智能优化平台，智能优化平台是帮助作者通过一系列的技术和辅助手段，帮助大家写完文章之后能够得到更多的流量分发和粉丝；我们百度特别独一无二的一个功能就是服务挂接平台，这个我们2018年也会上线，这个服务挂接平台我要多说两句，它实际上是帮助车企老板找到更多更好的自媒体作者，帮他们写更多的文章。

比如宝马汽车2018年要发布五款新车，我们就可以在这个平台上发布一个任务，让广大的自媒体的同学帮助大家写这方面的文章，我们可以挑最好的一百篇或者两百篇，然后百度负责把最好的内容帮助你做分发。所以它实际上是一个车企链接的平台，也是分发的平台，总结来说就是帮助内容创作者降成本、赋流量，帮助车企。

然后是更开放、更双赢的平台，这个平台是针对车企和第三方服务厂商的，这个计划叫做双家计划，大家有很多服务的需求，可以通过百度的服务号和现在更热门的小程序在首板上进行发布。2018年是手机百度的小程序元年，其实手机百度在产品的矩阵和分发效率上，其实在行业里面有更具高效和开放的能力。所以如果各位感兴趣的话，可以联系我们的工作人员，成为手机百度汽车行业小程序的第一批合作伙伴。

这个双加持计划通过服务的内容和高效链接，通过百度对全生命周期的大数据和智能分发算法，帮助用户找到汽车行业的学、买、养、用、卖等等服务的链条，让用户可以实现所见即所得的全闭环生态体验。

下面我来发布针对自媒体的更高效和更友好的平台，这个平台是我们针对汽车的自媒体来发布的，这个平台叫做双百万计划。这个双百万计划是这样的，大家知道百家号在2017年实现了全面的升级，百家号这个生态现在更加绿色、健康和友好；而汽车垂类是百家号垂类非常重要的组成部分，2017年也得到了很大的发展。2018年我们会把工作做得更好，我们希望大家在我们这里能够活得更有尊严、更有盼头。我们先定一个小目标，让大家在手百挣一百万起步。

我们对头部作者、中腰部作者和长尾作者都制订了相应的计划，比如说头部作者，我们有日播、周播和月播的内容，比如说30秒懂车，我们一起做了很多的栏目，也是帮助大家打造爆款IP的内容，让大家都在我们这里成为网红，成为汽车行业的网红。

对于中腰部的作者，可能大家之前在手机百度平台发布的文章没有那么多，我们会帮助大家做几件事情。第一，会帮助大家做版权保护；第二，帮助大家做更多的扶持，告诉大家怎么样获得更多的流量；第三，在收入变现方面帮助大家在百度获得更多的收入变现。另外一个就是刚刚假如手机百家号的新朋友们，可能大家还不知道怎么玩，没关系，我们对大家会有一对一的贴身帮助计划，这样的话就使我们的头部、中腰部和尾部作者，我们一直懂你、一直挺你，这就是我们的双百万计划。

总结一下，我们百度尤其是以手机百度为代替的媒体矩阵，流量是非常丰富的，除了手机百度的信息流和搜索以外，我们还有短视频。另外一个容器就是爱奇艺长视频，爱奇艺是百度在内容行业的一个重要布局的容器，还有阿拉丁、百度地图、贴吧等等，各个场景进来的用户流量，我们会根据这个用户在汽车行业全产业链、全生命周期的场景，帮助他们找到最适合他们的内容和最适合他们的服务。

通过今天发布的三个智能平台和双百万、双加持计划，我们相信这些用户在手机百度未来的汽车行业会待得更爽、逛得更爽、买得更爽。当然除了今天发布的内容以外，我们的同事们也会做2018年整个数据消费行业的颁布，教大家怎么样挣更多的钱。我希望能够在明年的这个时候再聚一堂，把今天吹的牛超额实现，不辜负大家对百度人的期望。

当然，在座的领导专家觉得我们百度在汽车行业里面可能算是一个慢慢追上来的新兵。但是我们相信有大家的支持，有王侠会长的支持，我们的步伐会越来越坚定，跑得越来越快。最近抒个情，我希望手机百度携手在座的各位大咖和领导，不问东西，只问绽放；不问成败，只问初心。因为这里有我们的芳华，这里有我们汽车人的勇敢者的游戏，谢谢大家！