纵观2017年的国内汽车市场,对各大车系来说都是难忘的一年,大众持续发力又创新纪录,对德系车来说是依旧丰收的一年;百万自主阵营又添宝骏一员大将,对国产车来说是势头正猛;对日系车来说是当然有惊无险,虽然风波频现,但销量尚未波及;对韩系车来说,就像在坐过山车,起伏动荡亏得最后起死回生;而对法系车来说,完全就像是放弃挣扎的一年。
全新标致2008上市,能否发力?
不同于国内,在全球范围内,法系车代表PSA集团(标致雪铁龙)的表现十分亮眼,不管是远在天边的中东、非洲、欧洲;还是近在眼前的俄罗斯等地区都呈激增模式。日前公布的PSA集团全球销量达3632300的数据,与去年相比同比增长15.4%。在全球多个地区都受尽追捧,唯独在国内遭遇了“断崖式”暴跌;2016款标致2008销量更是不尽人意,2017年总销量为1.1万台。而新款的标致2008终于上市,相对上一代标致2008,对于全新的标致2008,提莫的印象就是不仅是外观大改,还更换变速箱,重要的是还降价了;但貌似并不能走出他上一代产品遗留下来的阴影。
新款标致2008将增加“碧玺橙”车身颜色,相比2016款标致2008融入了更多全新标致家族化设计,前进气格栅从两横条幅造型变为点阵式格栅,品牌LOGO也从发动机盖位置转移到格栅中间,使新款的标致2008看起来更加时尚;在车尾部分,新车的尾灯组同样采用家族化狮爪式内部灯腔设计,LED光源点亮后辨识度更高。
必须要说的一点,提莫在新款的标致2008车尾发现,下部大面积的黑色保险杠部分给人略显廉价的塑料感,但好在底部银色护板中和了下部的黑色保险杠;虽然1.2T车型采用了单边双出的排气管,但是1.6L车型则是隐藏式排气,在颜值方面大打折扣。
配置方面,高配车型在中控台都搭载了7英寸的显示屏和多功能方向盘,但对于拉低门槛的1.6L丐版车型来说,多功能方向盘被取消,中控显示屏也被一台收音机取代,内饰的整体颜值立马下降,看着满满的廉价感;对于这么一款面向年轻人的车型来说低配车型也实在不该如此。全新标致2008好在内饰做工精细,但部分配置欠缺,许多配置仅仅存在于顶配车型上;如前后排头部气囊、并线辅助、无钥匙进入/启动等;并且还不能选装,对其他车型的买家不够友好。同时需要着重提一下的是,全新的标致2008全系都没有配备前倒车雷达,车内的车窗升降也仅仅只有驾驶位有一键升降,所以全新标致2008在提莫看来除了顶配车型其余在配置上并不出彩,相反可能在某些方面处于劣势。
动力方面,全新的东风标致2008将会配备1.6L和230THP两种动力,230THP涡轮增压直喷发动机连续3年荣获“国际发动机大奖”,这款PSA集团的王牌发动机拥有高性能、低油耗、超平顺的三大优势。在动力表现方面,230THP涡轮增压直喷发动机,最大功率为100KW,最大扭矩为230N·m,优于同排量标杆竞品,性能甚至可以媲美众多主流的1.4T发动机,将小排量T动力发挥到了极致。而对于1.6L版本来说,就显得不是那么友好,一个像亲儿子,一个像超市打折送的:1.6L版本最大功率为86KW,最大扭矩为150N·m;除了1.6L版本的入门级以外,都将采用6AT变速箱,而入门级版本会采用5MT变速箱。
全新标致2008上市后,最吸引人的便是他的三个卖点,一是外观改动,颜值增加;二是动力系统上有所升级换代;相比前两个卖点,价格下调才是关键所在,新款的标致2008售价区间为8.97-12.87万元,比2016年款标致2008(售价为9.97-13.67万)有所下调。
法系车在国内市场受阻,前路漫漫!
2017年的10月份,标致和雪铁龙的产品加起来月销量4.1万,连热销单品车型单月销量都比不了,号称“法国总统同款”的DS更惨,2017年11月全品牌累销414辆。神龙全年累销37.8万辆,同比下降36.85%,连年目标都未达成。在2017年里,为什么舆论环境极为不利的韩系车都能起死回生,底盘出色配置丰富的法系车始终难翻身?
提莫分析了下:SUV车型缺乏产品线太过单一、对市场嗅觉迟钝、还有就是贵。三座大山压在法系车身上,让其在生死间徘徊。
先说其价格,韩系车能够起死回生靠的是什么?说白了,就是打价格战!从现代旗下的悦纳和ix35不难看出,合资轿车起售价最低近5万,在市面上的同等型轿车中,只有悦纳做到了。如果说悦纳只是对别人狠,那么ix35就是对自己狠,以前卖将近20万,现在直接省去了终端优惠等套路,11万起售,产品力蹭蹭的直线上升。而再看法系车,虽然号称是同价配置最高最良心,但别忘了,它还是同级别价最高的存在。
从法系车阵容来看,东风雷诺旗下的SUV是为数不多的同比销量呈增长趋势的车型之一,而同属于法系品牌的其他车企,就没那么好运了,标致、雪铁龙向SUV领域发力太晚,旗下SUV较少,天逸、5008等车都是刚问世不久,SUV这个大热门火了这么久,市场快饱和了才有动作。SUV车型缺乏产品线,其产品太过单一,让人没有选择的余地。国人以大为美,法系车偏偏反其道而行之,在外观本来就被主流所认可接受的条件下,在其尺寸上却始终不为所动。
【写在最后】
小型SUV在中国市场并不是想象中的那么“吃香”,毕竟国人都喜欢空间大的车,而新款标致2008的高配版这个价位,都可以入手一个空间更大的自主紧凑级SUV了,为什么提莫只说高配版,在提莫看来除了高配车型外,其余车型在配置上并不出彩;而法系车在国内市场的销售目标,还是任重而道远啊!
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