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本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者吴昊。

一说到7座SUV，相信很多人的第一反应是丰田汉兰达，的确，汉兰达自2007年正式进入中国市场以来，一直都是中型7座SUV的代名词。不管后面推出什么样的产品，福特锐界也好，还是大众途昂也罢，都很难取代汉兰达在细分市场中的地位。但是汉兰达不算便宜，即便是历代最便宜的现款车型，买一个像样的配置全部办好上路也要30万。那如果没有这么多预算，又想买7座SUV，该怎么办呢？别急，中国自主品牌来帮你解决问题，并且这些车型还都只要汉兰达三分之一的价格，也就是10万块钱软妹币。

东风风光 风光580

售价：7.29-12.30万元

笔者觉得没有什么比销量更有说服力的了，在整个2017年的中国中型SUV市场中，风光580的销量排在了所有车型的第二位，它仅仅是落后于上汽通用别克的昂科威，福特锐界、丰田汉兰达、传祺GS8的销量都排在它身后。去年一年，风光580一共卖出去了176309台，销量的逆天程度完全可以比肩合资神车。

笔者曾经多次体验过风光580，在这款车上，我找到了很多它能成为爆款的原因，比如说整体非常时尚的设计，比如说智尚版和智联型丰富的配置，尤其是智联型推出之后，风光580在智能化方面的优势越发明显。再加上它1.5T+CVT动力组合的实际表现非常优秀以及它的7座布局，风光580整体的性价比真的非常高。

还要提一点的是，东风小康针对风光580推出了7年15万公里的超长质保，这在全行业内都是比较少见的，可见东风小康对于风光580品质的自信。结合它7.29-12.3万元的售价来看，笔者觉得在同价位，它的性价比绝对是最高的。

长安CX70

售价：5.99-10.99万元

每次看到长安CX70，笔者都觉得这款车的外形相当唬人，的确，方方正正的棱角设计，加上车头“CHANGAN”的字样，CX70看起来还有点路虎的感觉。笔者觉得对于喜欢硬派感觉的消费者来说，CX70的整体风格会更加适合你。

虽然在价格上，长安CX70比风光580整体要更加便宜，但是在配置上，它却一点也不含糊，2017款的长安CX70标配后驻车雷达、倒车影像、电动天窗、皮质/多功能方向盘、中控大屏、蓝牙、手机互联/映射、LED日间行车灯、后视镜电动调节/折叠、后雨刷等丰富的配置，这样的配置水平在这个价位中并不多见。

在动力系统方面，CX70提供了1.6L+5MT、1.5T+6MT/6AT，共三种动力组合可选，参数上中规中矩，笔者就不赘述了，应付日常使用的话，笔者更推荐1.5T的动力。并且因为是长安商用旗下的产品，所以CX70在底盘上也和风光580有些小区别，它采用了前麦弗逊式独立悬架+后螺旋弹簧五连杆式非独立悬架的悬架组合，这样的结构也更加偏向于商用车的底盘形式。

华晨鑫源 斯威X7

售价：8.59-11.39万元

很多人可能不了解SWM斯威品牌，其实它是一个来自意大利的摩托车品牌，被华晨鑫源收购之后，才开始出乘用车。笔者觉得斯威的身世问题不是重点，重点在于斯威旗下的产品到底怎么样，笔者通过调研得知，他们的7座SUV产品斯威X7其实在消费市场的口碑还算不错。

先说说斯威X7的设计，直瀑式进气格栅加上横向的头灯布局，整体有着比较浓郁的“宝马风”，尾部的造型也和现款X1有几分相似。在设计上的借鉴是目前很多中国自主品牌的惯用套路，我们就不做过多点评了。

作为一款10万级的7座SUV，斯威X7的配置还是很有看点的，它全系标配了后驻车雷达、倒车影像、GPS导航、中控彩色大屏、蓝牙、LED日间行车灯、后视镜电动调节/加热、后雨刷、后座出风口等丰富的配置。这样的配置水平可以满足绝大多数家用消费者的需求。

在动力性能上，斯威X7同样使用了中国自主品牌万金油的1.5T发动机，与之匹配的是5MT和6AT，于此同时，低配车型还搭载了1.8L自然吸气发动机，考虑到斯威X7的定位和尺寸，笔者还是建议大家考虑1.5T车型。（文/吴昊）