轿跑SUV这个细分市场越来越受到年轻消费者的青睐,这个领域我认为在比较亲民的市场,马自达做的还是非常出色的。但是,这种成功却被一些有心的车企"复制"了,它就是众泰的高端品牌君马汽车,君马汽车将会在今年推出旗下的第三款车型 MEET 5这款车定位是一款轿跑SUV,其造型和马自达CX-4颇为相似。
其实单从谍照中,我们就可以看到,这款车和马自达CX-4有着极高的相似度,可以说又一次在自主品牌的脸面上画下了耻辱的一笔。君马汽车是众泰单独发布的独立运营品牌,2017年中旬于雄安落地。目前在售车型有君马S70以及即将上市的MEET 3,今天跟大家聊的这款是君马的第三款车型,预计将会在2018年底上市。
这款车除了壳子之外,唯一值得提的地方就是发动机了,该车搭载了一台三菱的1.5T发动机,其最大输出功率为150马力,传动方面将会匹配5MT和CVT变速箱。车身尺寸方面,该车的三围数据分别为4680/1868/1625mm,轴距为2720mm,倒是比马自达CX-4长了不少。
说实话,这件事儿估计连马自达都没想到自己也被盯上了,众泰历来都是山寨豪车或者热销车而出名的,马自达CX-4这款车虽然销量也还算不差,但是要说是热销,我认为还差点意思。而君马竟然偏偏看上马自达这款车,这说明了什么问题?以后众泰将会无差别"开炮"了!这是好事……吗?
君马是一个喜欢聊梦想的汽车品牌,在左手情怀,右手皮尺的今天,梦想之中有着谁并不重要,重要的是皮尺到底量过谁?但是,也正是因为君马量了马自达CX-4,也凸显了君马汽车自身的浅薄。如果说抄保时捷、抄路虎,是为了壳子/面子换来销量,这一点两个品牌会非常恶心。但是,马自达的受众是什么群体?
马自达的消费者更多的是比较年轻的,对汽车有基本认知的一些朋友,他们看到MEET 5这种货色瞅都不会多瞅一眼,所以我要是马自达的话,我感觉此刻的内心毫无波澜,甚至有点想笑。咱俩都是喜欢谈梦想的品牌,我的梦想是转子发动机,而你的梦想介于各种测量工具之间,根本就不是一个量级的。
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