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在我看来，如今的自主品牌之间比拼配置的时代已经过去，要想收到消费者的青睐，“品质”二字显得尤为重要，这也就是为什么很多厂家开始强调“品价比”。而所谓的品质不光是内饰、座椅带给你的质感，更是要在驾驶层面给予你更多的好感，那么除了吉利、长城、长安这三大自主品牌之外，还有哪些车给了我不错的品质感？

陆风X2

也许陆风X7早年间的借鉴会让你带着有色眼镜看待它，但用大白话来说，厂家如果固步自封自然也活不到现在。当陆风X2上市之后，我希望这款车应该有所改变，实际上也是如我所愿。

陆风X2其实是长安CS35的“换壳”车，其是基于CS35平台打造，外观上你就能找到很多CS35的影子，尤其是侧面，不过我觉得颜值上还是陆风X2更加帅气一些，不光外观，内饰也是。

动力方面其搭载了一台1.6L自然吸气发动机，匹配5挡手动或者4速自动变速箱，动力匹配挑不出大的毛病，除了稍微有些肉以外，平顺性优秀，油门、刹车以及转向也容易适应。之所以推荐它的原因在于，你可以花更少的钱去买到各方面与CS35相似的车，何乐而不为？

汉腾X5

之前去到江西上饶参观过了汉腾的工厂，也参加了汉腾X5的上市发布会。汉腾这个品牌给我的感觉就是很踏实，同时在努力完善自己的不足，从汉腾X7到汉腾X5你能明显感觉到这个品牌的进步，设计是一方面，质感也是。

X5作为汉腾旗下第二款SUV车型，外观的原创度很高，内饰也没有明显的模仿痕迹。值得一提的是在X5内，不论是用料还是做工都能给你足够的好感，一台起步不到7万的车能有这样的表现，值得点赞。

汉腾X5共有1.5L和1.5T两个版本车型供消费者选择。1.5L匹配5挡手动；1.5T则匹配的是CVT变速箱。这台车开起来要比X7更加精致，这种精致可以说体现在了各个方面，最突出的是它NVH方面的表现，尤其是启动的那一霎那表现的十分安静与平顺。也许它离优秀还是差了点意思，但态度端正就有希望。

奇瑞瑞虎5x

我可以很明确的说，瑞虎5x是一台被低估的好车，论综合产品力，它一点都不输给标题中的那三个品牌。在这里就不再帮奇瑞喊冤了，多重视重视营销，改善一下自己的设计，还是会突破现在的瓶颈的。

奇瑞毕竟也算得上元老级的自主品牌，所以内外的精致感无需多言。另外瑞虎5X的座椅也是一大亮点，十分柔软舒适，且前排后排做到了一视同仁。

驾驶部分也是瑞虎5x的强项，尤其是手动挡，出色的吸入感似乎深得大众真传。其次1.5T发动机强大的低扭让瑞虎5x在面对陡坡时半联动就足已，十分强悍。总的来说，它是一部驾驶起来十分轻松的车，不像某泰爬个坡都费劲。

也许上面三款车不是最好的，但也值得一看！

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