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2月1日晚，奇瑞汽车在北京奥雅会展中心举行了以“驭设.未来”为主题的“奇瑞汽车国家工业设计中心揭牌仪式暨全新SUV首发发布会”。

瑞虎8首发亮相

计划北京车展期间上市

奇瑞汽车股份有限公司副总经理，营销公司总经理贾亚权宣布瑞虎8为新车的最终命名，并称瑞虎8将会在今年的北京车展期间正式上市。

瑞虎8定位于一款7座中型SUV，外观与此前发布的EXEED TX较为相似。前脸采用了“Life in motion”设计语言，官方称之为“虎踞”前脸。前中网采用单横幅饰条装饰，但有大面积黑色网状材质，并搭配以官方称之为“虎瞳”式的前大灯，营造出非常厚重的安全感。保险杠两侧采用空气动力学造型，并嵌入LED日间行车灯，动感效果非常到位。

瑞虎8作为一款7座中型SUV，采用了“2+3+2”的座椅布局，侧面也体现出了车型应有的修长，车身腰线从C柱部分开始上扬，再有延展性的车顶设计，从侧面望去新车有种颇具动感的英伦范，视觉好感度倍增。门板下方的镀铬饰条与车顶行李架呈平行状态，勾勒出了瑞虎8的肌肉感和速度感。

车身尾部就简洁了许多，最明显的就是贯穿式的尾灯，点亮效果非常酷炫，官方称为“回纹”设计，辨别度非常高。

内饰部分的整体布局，和瑞虎5x较为相似，因现场不方便拍摄，所以等后期我们看到实车后，会第一时间为大家呈现。动力方面，官方还未透露过多信息。

国家工业设计中心揭牌

有望改善奇瑞设计短板

在发布会过程中，无论是奇瑞汽车总经理兼汽车工程研究总院院长陈安宁还是奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理白雷蒙（Ray Bierzynski）的讲话，“设计”一词成了高频字眼，这也体现了奇瑞汽车对“设计”的追求，奇瑞国家工业设计中心的成立便是最直接的体现。

“设计是奇瑞大研发体系的重要组成”，奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理白雷蒙说道。奇瑞在国内拥有芜湖和上海两家设计中心，他们将发挥中西方协同效应，为奇瑞造型设计接轨国内、获得更多国内用户认可提供保证。

最后他表示：“我们的愿景是根据市场需求进行清晰的产品定义，完善以质量为导向的产品开发流程，全面提升奇瑞的品牌价值影响力，与主流合资品牌同台竞技。”

奇瑞汽车股份有限公司总经理陈安宁说道：“今天随着我们工业设计中心的揭幕，随着我们最新整车技术平台的推出，以及新产品的推出，我们非常自信地认为奇瑞汽车拥有国际水平的研发技术，我们在自主品牌中拥有较好的技术研发和设计能力。”

随后他介绍到奇瑞国家工业设计中心，不但全面涉及整车的外观和内饰，更是主导了智能技术的创新和实用，以及给客户带来的全新体验。

在当前购车优惠政策降温、竞品投放加快、汽车市场竞争异常激烈的情况下，一款新车能否脱颖而出，无论是外观还是内饰，其造型设计成了关键的一环。奇瑞汽车国家工业设计中心的揭牌成立，为未来推出其他车型的造型设计铺好了道路，这也直接体现在了瑞虎8身上。

完善奇瑞SUV产品矩阵

瑞虎8助力奇瑞品牌向上

在2017年处于转型调整中的奇瑞，也经历了转型前期的阵痛。2017年奇瑞实现全年销量55.2万辆，比2016年的59万辆成绩同比下滑6.5%，与几个快速成长的自主品牌相比，奇瑞需要加快向战略转型速度。

2017年底，奇瑞汽车发布了“WWW+”全球市场战略。在连续15年蝉联中国汽车出口销量冠军的背景下，在2018年，奇瑞汽车将继续推动国际化战略向纵深发展，向打造全球化品牌的目标前进。

此时经过全新设计的瑞虎8正式亮相，其全新的设计语言体现了奇瑞汽车在“设计”方面的大力着墨，让我们眼前一亮。作为奇瑞推出的首款7座中型SUV，瑞虎8代表着奇瑞汽车最新的设计理念，而且实际效果也具备旗舰车型的气质。在“二胎”的社会背景下，这款最新的七座中型SUV的投放效果，值得期待。当然，这也有助于完善奇瑞SUV阵容，为奇瑞汽车的品牌向上突围做出新的探索。