原标题:加油是选中石油还是中石化?这一次来看看专家怎么说……
上周我们发布了《中石油和中石化哪家的油品更好?看看网友们怎么说》一文,对于这个“老问题”,网友们分成了“左中右”三派争得不可开交。本周我们兑现诺言,找到了两位该领域的专家,试图以专业的眼光来审视这个问题。
两位专家当中,一位是某车企技术研发中心的工程师赵先生。众所周知新车上市前需要跑路试,工程师会对路试沿途的油品进行采样化验,在这个过程中逐渐赵先生对中国汽油品质有了最直观的认识。而另一位吴先生则是某跨国石化公司的一位市场分析师,对于中国成品油市场和原油进口渠道有宏观的理解。
一个聚焦于局部,一个放眼大局,鉴于此,我不想将这篇文章写成传统的问答形式,在记录了两位专家的口述之后,我将两位专家的意见整合成一篇文章。
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中石油年轻就代表工艺更先进?
有人说,中国石油化工集团公司(中石化)是1983年成立,中国石油天然气集团公司(中石油)是1998年成立,所以说中石化设备老化严重,中石油在炼油工艺上更有优势,这种认识是错误的。
其实中石化和中石油的关系就好比是电信和移动的关系,当年邮电搞改革,将电信和移动业务剥离出来,而当年的石油部也最终改制成中石化和中石油——对了,还有个中海油,1982年成立,1988年从石油部独立出来,你们可以将其视为联通。由于中海油在成品油方面的市场份额太小,所以在此不表,主要来看看中石化和中石油。
其实先期成立中石化,并且让中石化占据南方阵地,和当时改革开放以及原油需求量激增的大环境有关。在国内开采的原油很难同时满足战略储备和市场需求的前提下,国家希望能有一家“公司”出面涉足海外原油市场;其次,相对北方地区而言,当时南方地区尤其是广东和福建两省的开放程度更高。
中石化“南下”之后,原先的北方油田诸如玉门油田、大庆油田等等,其管理责任就落到了石油部头上。后来由于改革的需要,石油部最终撤销,那么总得有个公司来统管北方的油田吧?于是乎,中石油应运而生。
中石油成立得最晚,但管理着中国大陆上最古老的油田,继承的是北方的石油重资产,所以从这个意义上看,很难说中石油比中石化“更年轻”。所以,在两个公司的成立时间上纠结谁的炼油工艺更先进,其实是不正确的。
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中石化的原油品质更好?
很多网友对中石化和中石油有这样的误解,即中石油所用的原油是国产的,中石化的原油是进口的,所以在原油品质上中石化要优于中石油,依据原料优势理论,在两者炼油工艺差不多的前提下,中石油的炼油品质要优于中石油的炼油品质……
首先,进口也要分途径的。其实中国在国际原油的战略布局上是要晚于西方发达国家的,等到中石化开始进军国际市场的时候,中东的优质油田已经被西方国家控制得干干净净,以至于安哥拉的重硫油在中石化的进口总量上都能占据很大份额。相对来说,中国进口原油的品质进口渠道很多元化,但原油整体品质都不算高。
反观中石油又是一种怎样的情况?2016年,不算进口量,中石油有1.569亿桶原油产自海外,而中石化只有0.5036亿桶原油产自海外,从这一点上看,中石油在海外的战略布局要领先于中石化。目前中石油在巴西和哈萨克斯坦均有开采项目,和俄罗斯也有合作——甚至在哈萨克斯坦境内中石油加油站遍地开花。所以说,对于海外原油,中石化更多走进口渠道,中石油主要采取合作开采渠道,从原油的品质来说,中石油不见得比中石化差。
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讲重点!哪家的汽油品质更好?
要说清楚这个问题,不妨来看看下面这张关于2016年“两桶油”产量的统计图表。
从产量上来看,中石化遥遥领先;但是从成品油产出比(或者说是“成品油转化率”)来看,中石油有明显优势。可能有网友注意到了,中石化煤油无论是产量还是产出比都要远在中石油之上,其实这是因为中石化是中国航空煤油主要供应商的原因。原油炼化过程中可以通过加氢等手段特意增加某种成品油的产出量,虽说中石化还有一些“生物煤油”产品,但由于产量实在是太小,所以可以忽略不计。尽管如此,就整体的成品油产出比来看,中石化依然处于下风。
在全球的炼油行业中,成品油产出比越高,就代表炼油的工艺就越先进。目前炼油工业比较发达国家,其成品油产出比都在80%以上,从这个角度来看,两桶油的炼油工艺离世界先进水平还差得很远——虽说成品油产出比和原油质量也有关系,但不至于差这么多。矮子里拔将军,尽管产量比不上中石化,但就炼油工艺而言,中石油还是要略微好那么一点点。
此外,通过颜色也能判断汽油的品质优劣。其实发达国家的优质汽油颜色都趋于无色,而中国汽油颜色偏黄,这其实是抗爆剂“甲基环戊二烯三羰基锰(MMT)”含量偏高的缘故——说白了,只有很差的基础汽油才需要添加这么多的抗爆剂。有网友将中国汽油颜色偏黄解释为“含硫量高”,其实是错误的。
或许不同批次和不同产地的汽油在颜色上会有所不同,但就整体来看,中石油的汽油相对同等级的中石化汽油颜色更淡。以个人经验而言,如果化验采样都是来自于正规加油站的正宗油品的前提下,中石油的油品品质会更好一些。
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加油只加中石油?错!
既然前面说了,“大方向”上中石油的油品品质略好,那么是不是说以后见了中石化加油站都绕道走?骚年,你这么做是要吃大亏滴!这几年中石油向南方市场扩张的决心很大,采取的是一种较为激进的市场策略。具体说来就是中石油加油站是可以加盟的。为了吸引加盟商,中石油给予了很大的自由度,对于其进货渠道无法做到100%监管。某些加盟店为了追求利润,会在私下选择一些中石油体系外的进货渠道,从而使得燃油品质下降。相对而言,中石化对加油站的管理方式或许有些保守,但监管绝对到位。
目前中石油加油站分为直营店、股权合作店以及加盟店三类,其中前两者的进货渠道100%来自中石油,最有可能从社会上采购部分油品的就是加盟店。在这里教大家一个识别中石油加油站的简单方式——只要是挂有昆仑好客“uSmile”标识的加油站,就是中石油直营店或股权合作店,而不是加盟店。
打个比方,例如一线城市的正规中石油加油站,其油品品质可以打90分,某些四五线城市的中石油加盟店,或许只能打70分了;而中石化的油品,在一线城市加油站可以打80分,在偏远的乡镇加油站,同样还是80分!
之前有网友说如果你在一个中石油加油站加油,工作人员以各种借口不让你刷中石油的油卡结账,那么一定是假的中石油加油站。对此专家有更为深刻的看法——假或许不至于,但找借口不让你刷中石油的油卡结账,其真实目的就是为了逃避中石油相关部门的监管。
试想一下,这家加油站在中石油正规渠道进了10吨油,又私下找私人炼油厂进了10吨品质比较差的油,结果消费者加油个个都刷油卡,在中石油的监管系统上刷出了15吨的消费量,这不就穿帮了吗?所以,以各种借口不让你刷中石油油卡结账的中石油加油站,不见得是假的中石油加油站,但其油品质量一定是不好的,建议绕行。
相对于中石油油品出现问题只能影响少数几个点,中石化的汽油一旦出现问题,影响的就是一大片了!2010年3月中下旬,中石化汽油导致河南焦作、新乡、安阳等地出现大面积故障,故障车辆排气管喷出的液体有如槟榔色,北京现代对油品取样化验之后发现锰盐含量超标近百倍——这其实就是抗爆剂放多了。在此之前,中石化供应香港的汽油也爆发过大面积质量问题。所以说,中石化不出事则已,一出事就不是一台车两台车的问题了,好在这不是大概率事件。
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专家对于加油选择的最终建议
无论是中石油还是中石化,你的首选都应该是位于居住地附近的,常年消费且颇有口碑的正规加油站;
如果周边既有中石油又有中石化,且都是正规加油站的话,建议选中石油——当然了,你需要至少三箱油的对比才能作出最终的判断;
如果在外地驾车或者是开车跑长途,沿途无中石油直营店或股权合作店,首选当然就是中石化,不解释。
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