原标题:桑之未:奔驰发布新款A级车 紧凑级豪华轿车市场迎来挑战者
撰稿人 / 桑之未
洞察中国豪华车市场
报道 | 数据 | 咨询
多名戴姆勒董事会成员为全新奔驰A级轿车站台;由左到右:戴姆勒股份公司董事会成员、负责集团研发及梅赛德斯-奔驰汽车集团研发的康林松,梅赛德斯-奔驰乘用车生产网络负责人Markus Schaefer、戴姆勒股份公司董事会成员、梅赛德斯-奔驰汽车集团销售与市场营销执行副总裁贝思格(Britta Seeger)女士、戴姆勒股份公司董事长兼首席执行官梅赛德斯汽车集团总裁蔡澈
当地时间2月2日晚,奔驰在荷兰阿姆斯特丹发布了全新奔驰A级轿车。这款全新车型不仅在内饰外观上颠覆前辈,而且率先搭载了最新智能人机交互系统MBUX,笔者注意到奔驰S级、E级车的诸多配置也加持在这款紧凑型A级轿车上。很显然,奔驰希望用这款车继续虏获新生代年轻消费群体的心。
MBUX系统让驾驶更有趣
全新A级轿车率先搭载了奔驰最新研发的智能人机交互系统MBUX。这个系统在今年拉斯维加斯CES展上就很引人关注,它以有趣的人工智能科技和便捷的人机交互方式,颠覆了用户体验。奔驰率先在紧凑型车型上装备该系统,更加符合新生代消费群体“要有趣,别无聊”的消费心态和用户习惯。
据戴姆勒股份公司董事会成员、负责集团研发及梅赛德斯-奔驰汽车集团研发的康林松先生介绍,MBUX这个系统学习能力超强,可实现个人定制化的系统设置,并主动学习和适应用户的需求,实现汽车、驾驶者与乘客之间的情感沟通。不仅如此,该系统还可实现OTA(远程无线升级)。
戴姆勒股份公司董事会成员,梅赛德斯-奔驰汽车集团销售与市场营销执行副总裁贝思格在奔驰A级车的技术讲解环节提到推出新一代智能人机交互系统MBUX,是因为年轻用户群在智能设备上停留时间不断增加,奔驰适应用户,在车内也为用户提供相同触感的产品,满足用户的需求。
另外,MBUX系统为用户打开了交互体验方式也更便捷:带触屏操作的高清双大屏、应用增强现实(AR)技术的车载导航,以及拥有自然语音识别功能的智能语音助手。用户只需呼唤“你好,奔驰”,便可启动语音助手,与车辆自然交流。
康林松先生介绍,全方位的触控操作也是全新A级轿车的亮点,包括触摸屏、中控台上的触摸板以及方向盘感应触控板的环绕式组合。不仅使交互体验更加直观便捷,还能够帮助驾驶者集中注意力,提升驾驶安全。
豪华品牌车企争夺的下一个标的市场是哪?
据悉,奔驰这款全新A级两厢轿车,将在2018年4月北京车展上亮相,同时为了适应中国消费者的需求,中国市场将增加三厢版本,两款车均在2018年下半年开始在国内销售。国产三厢版本A级轿车的推出,改善了奔驰在紧凑级轿车没有国产车型的现状,与宝马、奥迪拉齐产品线。
本次上市的新款A级车搭载奔驰全新开发的1.4升发动机,功率达到120kW,配备7速双离合变速箱,0-100公里为8秒。
紧凑级豪华轿车市场将成为最具成长性的豪华车消费市场,目前国内豪华车销量最大的三个细分市场分别为,中型轿车与中大型轿车以及中型SUV,年销量均超过50万辆,其中2017年中型轿车与中大型轿车销量同比增长均超过20%;中大型轿车细分市场中奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系这三款车型销量占比74%。中型轿车细分市场中奥迪A4L、奔驰C级、宝马3系这三款车型销量占比63%; 以上细分市场ABB三家占主导地位。
戴姆勒股份公司董事会成员、销售与市场营销执行副总裁贝思格在技术讲解会上提到,在中国市场,购买奔驰A级车的用户,40%是第一次购车,每3个用户,就有1人年龄在30岁以下,并且女性用户居多。从新增购车用户的占比与年龄上看,奔驰通过对紧凑级豪华轿车市场的投入,有利于覆盖年轻用户群体。
1997年,奔驰首次投放A级车取得成功,20年间,奔驰紧凑型车累计交付550万辆之多,其中紧凑型A级轿车占了300万辆。可见在成熟市场,奔驰A级轿车在紧凑级豪华轿车市场占比十分高。
去年,中国紧凑级豪华轿车市场整体规模已经接近20万辆,同比增长15%,同比净增近2.6万辆,几乎都是宝马1系国产三厢车贡献的。从紧凑级豪华轿车市场整体来看,基本被宝马和奥迪垄断,销量占比高达80%以上。奥迪在2014年国产上市两款A3车型,2017年年销量近8.5万辆,奔驰A级系列车型(A级、CLA、A级AMG、CLA级AMG、)在2017年销量为3.7万辆,随着中国市场消费升级启动,豪华车消费群体年轻化,中国正在重演成熟市场的发展路径,除了中型轿车、中大型轿车、中型SUV市场这些充分竞争的豪华车市场,紧凑级豪华轿车市场正在崛起,奔驰此次派出了全新A级轿车开疆拓土。
紧凑级豪华轿车市场如何保质保价?
国内紧凑级豪华轿车市场看上去美丽,但是竞争也十分激烈,由于产品雷同,各家价格拼杀厉害,加权平均单价在22万左右,平均折扣在15%以上。
此次发布的奔驰全新A级两厢轿车,与即将国产的A级三厢轿车,全部搭载智能人机交互系统MBUX,突出科技感,满足年轻用户群体对智能设备的喜爱;车身多处参照E级车标准作降噪处理,增加安全配置等等,这些均提升了奔驰A级车的内在价值与品质,提升了产品竞争力;未来我们需要看奔驰如何复制在其他细分市场的成功经验,在国内紧凑级豪华轿车市场取得成功。
版权声明:本文系@桑之未 #原创首发# 转载或改编请与本人沟通,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任。汽车行业人士留言可以索取本人微信号码,更多行业信息查阅朋友圈分享内容。2018-02-02
▪ 往期精彩阅读 | More Reading ▪
◈ 专访英菲尼迪总经理陆逸:两款重磅新车启动产品攻势 英菲尼迪深耕蓄力迎“奋进之年”
◈ 数据解读豪华车市场(十五):总销量突破257万 经销商利润过亿
◈ 专访博世Dr.Thomas Kropf:互联与出行联运是博世智能交通关注重点
◈ 数据解读豪华车市场(十四):豪华车全年销量排名趋于明朗 奔驰整体有望超60万辆
◈ 数据解读豪华车市场(十二):豪华车第三季度销量超66万辆创今年新高
◈ 数据解读豪华车市场(十一):9月豪华车终端零售排行榜 奥迪A4L夺冠
◈ 数据解读豪华车市场(十):豪华车经销商零售环比增长10.45% 奥迪首超6万辆
◈ 冯佩德专访:保时捷不是纯粹追求销量的品牌 保证合作伙伴利润非常重要
凤凰网汽车公众号
搜索:autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
手机应用
凤凰网汽车&凤凰好车