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原标题:有工匠精神的德系车，口碑为何总比不上开不坏的日系车？

大众汽车和丰田汽车一直是汽车市场中备受信赖的汽车品牌。在过去的2017年汽车市场中，一汽大众和上海大众分别拥有第一第二的市场占有率，而丰田的市场占有率虽然没有那么高，但是广汽丰田和一汽丰田综合的市场占有率也位列前排，加上它们的市场口碑和深入人心的市场价值，没人怀疑它们是汽车市场的佼佼者。而却有着这么一句话，“修不好的大众，开不烂的丰田”。这句话在明显地膈应大众，捧丰田。而事实是不是这样的呢？

这句话并非空穴来风，子虚乌有。早期的中国汽车市场并没有那么多竞争和活力的时候，丰田汽车和大众汽车就已经进入中国市场了。这个时候的日系车实际上定位是略高于大众的。当时丰田的两款经典汽车皇冠133和佳美，都有着很高的地位。而同时，捷达、桑塔纳这两款较为广泛的大众汽车相对而言更low一点。

当时能开丰田佳美的人，路上能把大众捷达车甩几条街。而不论价格的情况下，在早期就很容易让人误会日系车比德系车好，丰田比大众好这样的一个概念。

而根据过去很长一段时间的汽车市场沉淀，人们对丰田和大众的评价也开始慢慢变得可靠而稳定。久而久之，人们慢慢觉得丰田这样的日系车是脆皮但是故障比较少，大众的车会烧机油但是结实。

但是，如今的汽车现状到底是怎么样的，还是要让数据说话。

根据2017年的汽车投诉情况来看，在前十位中，大众汽车有一款汽车入榜，而丰田汽车并没有汽车入榜。而同时，我们也能在2017年的汽车品牌最低故障率中也能发现位列前五的品牌中，大众汽车也同时入榜了，而丰田并未入榜，也即是说，大众汽车的实际故障率并不高，而且很低。

而我们来看看美国汽车市场的数据，根据2017年美国新车质量研究报告显示，以每百辆汽车的问题数来评价，大众的表现是93，丰田的表现是95，都属于中上水平，而大众表现更好一些。

而实际上，大众、丰田都是很好地汽车品牌，在综合的汽车能力和表现上其实互有胜负，伯仲之间，差异并不大，远远达不到“修不好的大众，开不烂的丰田”这种说法。而我们在实际购车的时候，更应该看重具体的每一辆车型的优缺点，根据适合自己的汽车特点来选择。

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