「超跑」V12的标杆，法拉利发动机的进化史
2018年02月15日 21:36:01
来源：改联网
原标题:「超跑」V12的标杆，法拉利发动机的进化史
作为围场内少有的能自己制造发动机的顶级车队
法拉利在引擎上的造诣非凡
在70年辉煌动人的跃马历史传奇之中
法拉利V12发动机的变革
无疑是其中最为迷人的一章
1947年，首款搭载V12发动机的跃马125 S震撼揭幕，转速6800rpm时能达到118hp的最大输出功率，最高时速可达210公里/小时，揭开了法拉利V12发动机辉煌历程的篇章。七十年间，法拉利对V12发动机进行不断优化与提升，为众多跃马经典车型注入强悍性能。
1964年，法拉利275 GTB所搭载的V12发动机已可输出280hp的最大功率。到1984年跃马传奇车型Testarossa发布时，其搭载的水平对置V12发动机已成为当时马力最大的发动机。
2006年，源自于超跑Enzo及实验车型FXX 的V12发动机，赋予599 GTB Fiorano高达330公里/小时的惊人时速以及3.7秒的百公里加速时间。
2016年，V12超跑GTC4Lusso以颠覆运动型四座GT的非凡之姿，诠释了前所未有的颠覆创新与动感活力。
就在大家都以为混合动力和涡轮增压大势所趋，V12自吸已绝唱之时，法拉利812 Superfast携2.9秒的百公里加速时间与超过340公里/小时的最高速度驭世而来，将法拉利V12发动机的传奇历史再度续写。
转自SCC超跑俱乐部
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