车在路上跑,偶尔车主没注意,就会碾过路上的小铁片,玻璃碴子,铁钉。如果行驶过程中听见轮胎和地面摩擦时有金属蹭地的“嗒嗒”声,就可能是轮胎上扎进了钉子等金属异物,需要停车检查。有句话讲,"常在河边走,哪能不湿鞋;我们在路上行驶的过程中,车胎被扎进了钉子怎么办?不拔,就怕钉子越扎越深,废了轮胎;拔,可能会导致轮胎漏气,所以到底应不应该拔?
当轮胎被扎后,最正确的方法是发现汽车轮胎被扎后,果断停车,换备胎,然后把被扎的轮胎送去4S店或者修理厂进行检查!但很多情况下,我们不能及时换备胎,一般现在配置相对丰富的车型,都会有胎压检测系统,测试下胎压是否在正常范围,低于正常范围,建议要立刻采取措施。
轮胎被扎了怎么判断能不能拔钉子呢?
如果轮胎被扎钉子了,一般分为以下两种情况:第一种情况:无漏气,怎么样判断轮胎有无漏气呢?首先用泡沫水倒在扎钉的地方,观察有无气泡产生,如若有气泡产生,只能说明轮胎确实是在漏气;否则,就是没有漏气。
第二种情况漏气:漏气现象也分快漏气和慢撒气
快速漏气
当拔掉轮胎上的钉子,能用肉眼观察出轮胎漏气的话,那就必须原地停车,等待救援。这时候如果强行驾车行驶,不仅会毁掉整条轮胎,还可能威胁车主生命安全。
慢撒气
如果是慢撒气,就降速行驶到附近的维修店处理,切记不能在高速上快速行驶,也不能长时间行驶。
其实大家发现轮胎被扎以后,注意观察被扎部位,目测钉子大小,钉子如果不大且钉子是斜扎入轮胎,检查胎压正常,且不漏气的情况下是可以自己动手拔掉的,拔掉后看一下钉子的扎入轮胎的深度,如果插入2CM以上还是去修理厂检查下吧。拔掉后接下来几天注意轮胎胎压变化。如果钉子是正扎入轮胎,这个时候千万不能拔掉,请把车开到就近的维修厂检查。
大园汽修学校旗下修理厂曾经对近百名车主做过一项调查,95%的车主都是只管驾驶,除了把车交给4S店或者修理厂进行保养时,维修人员会检查轮胎磨损、胎压等情况之外,车主自己根本不对车子进行日常的检查。轮胎作为汽车的“脚”,平时一直默默地为主人服务。其实无论汽车能跑多快,离了这四只脚也没戏,所以建议车主们日常养成检查轮胎的好习惯。
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