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原标题:长安CX70才四星评定，但是很耐撞，为什么？

前段时间性价比比较高的7座SUV长安CX70也卖出不错的成绩，虽然有抬高底盘嫌疑的伪SUV，但是披着SUV的外壳，加上比较齐全的配置，价格靠近商用MPV的价格，还是取得不俗的成绩和好评。

但是火了一阵却又不见了踪影，那它出色的性价比背后，安全性能又表现得如何呢？

长安CX70就用1.6L手动豪华型进行了碰撞测试，得到了总分53.1，四星的评定，整体表现中规中矩。

正面的100%碰撞得到了15.91分，满分为18分，50KM/H的撞击其实重叠刚性壁障表现很一般。

引擎舱吸能后被溃缩到一半的位置，前包围已经完全断裂，虽然A柱和B柱没有发生明显的变形，安全气囊也弹开了，假人的头部也重重的落在气囊上。

可惜头部没有落在气囊中间位置，受到的保护不是很全，腿部空间被严重的压缩，腿部空间不足。

但好在假人的腿没有和仪表台发生很严重的接触碰撞，还是接触了一点，安全带有一点松。

挡风玻璃没有碎，这是值得赞赏的，因为假人没有受到玻璃碎渣的二次伤害。

40%偏置碰撞测试为13.52分，满分为18分，A柱和B柱也没有明显的变化，但是前轮受到撞击后，已经侵入挤压到前排乘客的空间了，已经有威胁到驾驶员的生命安全了。

假人的腿部空间被挤压到缩起大腿了，膝盖被狠狠的顶到仪表台上了，大腿和膝盖会受到很严重的冲击。

侧面碰撞得到了18分的满分，这一个有点惊人，车门有非常明显变形的痕迹，门板防撞梁看到很清楚。

虽然没有侧气囊的保护，但是假人的头部没有和侧车窗发生碰撞，这个设计还是挺到位的。

鞭打试验得到了3.68分，满分4分，这个成绩也不错，假人坐在座椅上，模拟撞击后的受伤情况，假人的运动幅度比较小。

明眼看得出假人被安全带牢牢的锁在座椅上，座椅的缓冲设计也比较到位，受到的冲击被缓冲得比较好。

幅度比较小，这样人体受到的摇摆伤害会比较小，假人的颈部也不会受到剧烈的晃动产生摇摆，得到了比较好的保护效果。

别看长安CX70的价格低了一点，被别人说成伪SUV，评定也没五星，但是撞击这一块还是表现得非常顽强的。

至少没毁得面目全非，在安全性能上，还是比较考虑撞击这一块的。

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