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原标题：德检方指证大众前CEO，2014年已知情“尾气丑闻”

众所周知，大众在2015年末承认了数百万辆车涉及到了尾气造假丑闻，堪称是大众汽车“史上最大危机”。

据外媒报道，斯图加特检方提供的大众两份内部文件显示，大众汽车前首席执行官马丁•文德恩(Martin Winterkorn)早在2014年5月就已经被告知柴油车尾气排放，把作弊装置安装在柴油汽车上，在实验室测试中人为降低了有毒气体的排放，增加在道路上的排放。

而按照大众集团前首席执行官马丁•文德恩(Martin Winterkorn)此前公布的消息显示，在2015年9月他才知道了柴油车尾气排放丑闻。

▲大众集团前首席执行官马丁•文德恩(Martin Winterkorn)

其实，外界一直都在猜测其早之情，据此前德媒报道称，大众汽车前监事会主席皮耶希（Ferdinand Piech）指控大众前CEO文德恩，称其“在承认柴油舞弊前就对此知情”，不过当时并无有力证据指证。

而目前大众尾气门的调查似乎并没有终止的迹象，其已经波及到了旗下奥迪和保时捷品牌。

2018年伊始，德国检方就加紧了对于奥迪尾气造假丑闻的调查，其大众旗鼓地对包括多处工厂、总部办公室和员工宿舍的地毯式搜查。

新华社援引德国媒体报道称，2月6日，奥迪公司因涉嫌安装应付柴油车尾气排放检测的作弊软件，遭到监管当局突击搜查：当天共有18名检察官和多名警察搜查了奥迪位于德国的两处场地，分别是位于德国南部巴伐利亚州英戈尔施塔特市的办公室，以及巴登-符腾堡州内卡苏尔姆市的工厂。

奥迪对媒体证实了这次调查，并表示将配合检方的工作。而另据外媒披露的细节，调查还包括了数名员工的住宅，并且目前已经有多达14名员工遭到了起诉，在大众尾气门已经持续了两年多时间之后，奥迪似乎正在面临着一场“山雨欲来”的猛烈调查风暴。

而在去年7月份，慕尼黑检方正式起诉了一名奥迪内部员工。而奥迪也在去年扩大召回涉嫌尾气丑闻的数量，总数将达到85万辆之多，并涉及欧五和欧六排放车型。而在检方的搜查范围甚至波及到了大众集团高层。

此外，德媒《周日画报》称，在对奥迪涉嫌柴油车作弊的调查中，慕尼黑与斯图加特检方就曾突击检查过大众集团CEO（也是奥迪监事会成员之一）穆勒，调查的内容包括个人日历、笔记本，甚至包括智能手机的存储卡等。在之前的一份声明中，检方发言人公开声称，调查已经指向了奥迪的董事会成员。“目前正在调查奥迪的董事会成员（现任或者之前就任）。”但是其并不愿意透露具体的姓名。

那么， 随着德国检方调查的渗入，文德恩和其他大众集团高管这种知情不报的行为将会造成怎样的后果？大众尾气丑闻究竟走向何方？汽车头条APP将持续关注。