如果说世界上要有什么车最符合男人的气质,那就是奔驰的G系列。这绝对是男人的最爱,刚硬分明的轮廓,粗犷不羁的气质,深邃坚毅的黑色,时时刻刻都紧抓男人的心。
在奔驰SUV家族里有性截然不同的两款车型,奔驰G级与GLC,它们是奔驰SUV家族的杰出代表。而对于越野的执着,使奔驰G级在这38年来始终处于最顶尖的位置,是奔驰历史上最为传奇的G级越野车。
G500搭载了新一代的5.0LV8发动机,具有着216kw的最大功率和456nm的最大扭矩。机械增压器的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩,再加上梯形大梁非独立悬挂和前中后桥三道差速锁(均能100%锁死),使得G500具有强悍的通过能力。即便是这台车自重达到了2.4吨,依然可以在6.1s做到百公里加速。
与大部分越野车及SUV不同的是,奔驰G500并没有配备陡坡缓降功能。在越野中遇到陡坡,驾驶者只能凭借脚踩刹车踏板来控制下坡车速。这对于刹车系统是非常大的考验,虽然G500本身的刹车系统很优秀,但是对于我们的车主来说,这还不够!我们为G500量身选择了SPARTA前六后四的竞技套装。
【改装清单】
SPARTA前T6PB后T4PA竞技套装
前:SPARTA T6PB 锻造竞技卡钳
SPARTA 380mm太阳神花纹刹车盘
后:SPARTA T4PA 锻造竞技卡钳
SPARTA 380mm太阳神花纹刹车盘以及SPARTA原装桥码、刹车皮、GOODRIDGE钢喉
制动系统的强化与行车安全有著密切的关联。SPARTA竞技套装采用的锻造刹车卡钳,让制动变得更加高效、线性,同时经由锻造的卡钳更轻,散热能力更强;搭配上的380mm大尺寸通风盘,避免频繁制动所带来的“热衰退”现象。
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