原标题:SUV市场持续火热,广汽三菱2月销量破万台
日前,广汽三菱公布了2月份的销量数据,数据显示,广汽三菱共计销售新车10006辆,同比增长42.9%。由于春节假期的影响,2月份我国汽车市场整体表现乏力,而广汽三菱在产品布局并不完整的情况下依旧实现销量破万,成绩斐然。
具体车型方面,欧蓝德作为广汽三菱的主销车型,在1月份共计销售新车7345辆,作为一款20万元级别的四驱7座SUV车型,凭借其较高的性价比,早已成功跻身主流合资品牌紧凑级SUV阵营。
劲炫作为广汽三菱的首款量产车型,随着时间的推移,其产品力已大不如前,内饰粗糙更是成为其最大槽点,如今虽然风头被欧蓝德抢尽,但依旧还能在合资SUV车型日益萎靡的市场中分得一席之地,在2月份,劲炫共计销售新车2414辆。
不仅仅是这2款车型,今年广汽三菱还将进一步在“SUV+新能源”领域发力,布局更全面的SUV阵营,助力销量的提升。去年年底,在广汽三菱长沙工厂,首款新能源汽车祺智PHEV正式下线并同步上市。作为广汽三菱“SUV+新能源”战略的首款车型,祺智PHEV正式开启广汽三菱布局中国新能源汽车市场的征程。
而且,全新跨界SUV车型——Eclipse Cross的国产化已经被提上日程,未来新车将凭借更加动感、时尚、更符合年轻消费者审美的优势,为广汽三菱深耕细分市场再填一员悍将。
回首2017年,对于广汽三菱来说是个不平凡的一年,10月底,三菱汽车会长卡洛斯·戈恩首次来访广汽三菱,并与广汽集团高层、湖南省委高层会晤。作为雷诺-日产-三菱联盟的CEO,卡洛斯·戈恩此行一方面体现了雷诺-日产-三菱联盟日益完善的沟通机制,另一方面也展现了广汽三菱在三菱汽车事业发展的重要战略地位。
而在2017年底,根据三菱汽车2017年全球销量数据显示,三菱汽车在华销量已经超过三菱汽车在美国的销量,中国已成为三菱汽车全球最大市场,而对此,年销新车121133辆的广汽三菱功不可没。今年1月份,广汽三菱更是以15682辆的成绩,同比增长96%,创单月销量历史新高,迎来开门红。
渠道方面,今年广汽三菱将计划新增100家销售网点,助力销量提升的同时增强售后服务能力。
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