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作为“汽车向”热血民工漫的优秀代表，上世纪90年代中期开启连载的《头文字D》，几乎汇集了当时所有的知名日系性能车。无论漫画还是TV，也无论是日著还是翻拍，它的经典早已无需赘言。请你思考3秒——如果故事发生在同时期的欧洲与北美，将会呈现出何种画风？

大众高尔夫MK2

1983年8月，只比丰田Corolla Levin/Sprinter Trueno（AE86）晚生5个月左右的大众高尔夫MK2登场！小巧紧凑、轻量化、经济性以及112马力、156牛·米的原厂输出（AE86经文太改装后，也不过150匹），无论哪个方面都与AE86极其近似，二代高尔夫MK2无疑是“德国”拓海的不二之选。

得益于强劲的动力以及悬架的进化（前麦弗逊独立悬架+带稳定杆的后扭力梁式半独立悬架），随后以MK2 GTI为基础改装的赛车，在全球各大赛事上频繁亮相，直至四驱版MK2 GTI的推出，神车地位一举奠定。

大众POLO（Mark II）

应该说，除了青梅竹马的夏树，与拓海关系最亲密的好友无疑是武内树，这哥们的梦想很简单——与拓海成为秋名山最快的86搭档！可惜，现实很残酷，除了思维有点问题外，车技也实在欠火候，他的AE85别看跟拓海的AE86差不多，技术水准上差得可不是一星半点。

虽然比较得罪人，但小4还是为它找了个同时期的欧洲替身——第二代大众POLO（Mark II）！被称为“神奇小子”的POLO，基本就是缩小型，并且更廉价的高尔夫。1982年8月，第二代Polo的运动款——Polo Coupe亮相，其最强劲的1.3L自吸引擎，由于装备了双向化油器致使马力提升至75匹，最高时速近150km/h，在同级别小车里算是开挂级了，当然还是那句话，就别跟高尔夫比了，虽然看着有点像。

阿尔法·罗密欧Spider（1983）

接下来，该有请本片女主登场了！除了被告有“援助交易”隐情外，茂木夏树几乎是完美的。依照剧本，拓海这位前任女友是没有座驾的，只是上过一位土豪大哥的奔驰E级……在这里，小4还是给她安排了一台座驾——1983款的阿尔法·罗密欧Spider，集可爱、灵动、魅力于一身的敞篷小车！

1987款宝马M3

拓海的老爹文太，可是剧中实打实的班霸级人物，这种人只在最最关键的时刻登场，平常是不跟小孩子瞎闹的。

由于驾驶技术超NB，并且对车的理解深厚，无论AE86还是GC8（IMPREZA WRX STi Version V）都被他掌控得出神入化，稳赢小柏健、吊打拓海就是证明。如此狠角色，在欧洲该开什么车？——1987款宝马M3！原厂2.3L直四引擎即可迸发出143千瓦的马力输出，当年相比同级对手，只能有过之而无不及！

凉介——保时捷911 Carrera RS 3.8
启介——保时捷911 GT2

说着说着，敌人就出现了——高桥兄弟不仅信仰一致，在很大意义上也代表了玩车方面的究极追求。凉介的马自达RX-7（FC3S）与启介的马自达RX-7（FD3S），无论性能表现还是形态气质，都像极了四代（1993款）保时捷911（993），造型上的改头换面以及全面提高的动力水准，让四代911获得了“艺术与机械的完美结合”的好评。而这一代也成为了其历史上最后一代风冷发动机911，诸多因素汇集，使得四代911在收藏家和粉丝眼中价值极高。

911 Carrera RS 3.8

911 GT2

除了轻量化RS版和高输出Turbo版，四代还曾推出过一款名为911 GT2的准公路赛车。在小4看来，哥哥凉介无疑更适合911 Carrera RS 3.8，那么弟弟启介的座驾就是更加凸显专业性能化的911 GT2！

梅赛德斯-奔驰300 CE 6.3 AMG

相比神话般的拓海与高桥兄弟，中里毅更加接近于一个现实世界的玩家，因为只有他的成长经历符合正常人的轨迹。目标远大，现实残酷，并且赢少负多，但依然故我……驾驶S13 Silvia与Skyline R32 GT-R的中里毅，具有一项特技——“地板油跑山”，如此彪悍，并且讲求技术派的角色，放在欧洲必然要选择一台大马力、强操控的牛车——梅赛德斯-奔驰300 CE 6.3 AMG！它被誉为上世纪80年代末“德国最速Coupe车型”！

1988年，AMG将V8引擎推向了一个巅峰，其6.0L V8引擎拥有超过360马力的最大功率以及令人震撼的566牛·米的峰值扭矩，成为当时动力最猛的V8之一！

奥迪RS2 Avant

为人憨厚、正直的池谷浩一郎，不仅是拓海的前辈，也是好朋友。既然待人忠厚，对车那也必须是忠心无二、无微不至。池谷哥的最爱是Silvia S13，绝技是“多角型转弯”，也就是那种看一千变也学不明白的逆天技能，换算到欧洲大陆，能匹配这一点的车，应该就是奥迪RS2 Avant了。

当然，众所周知，RS2并非奥迪亲生，它是保时捷基于奥迪80，并经过一通疯狂改装后的“怪物”。RS2 Avant搭载2.2L五缸涡轮引擎，315马力，配以6速手动变速箱，百公里加速只要4.8秒。强劲的性能与出众的操控性，几乎是一台没有什么漏洞的车。哦对，因为是台旅行版性能车，它还很实用！

法拉利F355

最后，轮到北条豪出场了：Side Winder首席、技术大咖级人物、剧集中的一大BOSS、“富二代”光环……豪爷的NSX为早期型——E-NA1，搭载C30A V6自吸引擎，最大功率270马力，之后经过大幅度改装，性能提升的同时，尾翼也更换为更大尺寸。

开惯了“东瀛法拉利”，身在欧洲的北条老板，座驾当然要换成正牌法拉利喽！F355怎么样！3.5L V8发动机，最大功率380马力，峰值扭矩370牛·米/6000rpm，而且这还是最后一款采用翻灯设计的法拉利。别的没啥可说的，相比秋名山，阿尔卑斯山的弯也多、也急，祝各位玩车愉快！

接着，让我们把目光投向美利坚大陆，顺着以上思路，咱们再来看看各位在这里又会开什么车。

第三代福特野马（1979-1993）

生活在一个“屌丝易逆袭”的热土，适合“美国”拓海的车型似乎很多，小4不敢怠慢，还是从中选出了一个对象——第三代野马，一款动力不俗，并且兼顾实用性的美式肌肉车。

第三代野马在动力总成上保留了二代的2.3L直四、2.8L V6以及5.0L V8三款引擎。1979年后期，2.8L V6又被3.3L直6所取代，并新增一款2.3T涡轮增压机型。1980年，为了应对第二次石油危机，福特将以前的5.0L V8换成4.2L V8，这台发动机也成为了野马有史以来动力最弱的V8发动机。三代野马的动力配备实在太多，在这里咱们就不过多说了，总之大家认准一点就好，三代虽然不及一代那么一炮而红，但没有硬伤，并且是一款连续生产超过15年，总销量超过260万台的成功车型！

第三代雪佛兰科迈罗（1984）

如果出生在美国，武内树君会开什么车？小4觉得1984款的第三代常规版雪佛兰科迈罗很适合这个做事充满热情，但也头脑较简单的家伙。

第三代福特野马Mach III（1993）

相比小小的群马县，地大物博的北美东海岸不知要光鲜、浮华多少万倍。面对如此花花世界，茂木夏树不知会作何举动……说跑题了，说车说车，给她一台1993款的福特野马Mach III 如何？！

第一代道奇Challenger（1969-1974）

老将出马一个顶俩！老爹文太若是生在美国，年轻时即便不是公路高手，也得是Hot Rod老炮儿，什么车最适合他？在小4看来，初代道奇Challenger RT与第三代均可！就算已有40多年的历史，但这款经典肌肉车依然以各种方式活跃在玩车界。

当年，Challenger的动力配备遍布3.7L至7.2L，3.7L六缸引擎仅仅为入门级，而V8引擎的排量则从5.2L起步，功率从230马力到425马力不等，因此V8型号才能真正代表Challenger的性格。顶级性能版挑战者R/T型号拥有一台7.2L V8引擎，最大马力达到425匹，这在70年代绝对是一个疯狂的数值，要知道当年的欧洲超跑也就300匹！

凉介——第三代道奇Charger（1971）
启介——第三代道奇Charger RT（1971）

投胎到北美的高桥兄弟不会感到无聊，因为除了66号公路，无数的专业赛道与玩车路段外，还有一众情怀又高能的好车——比如道奇Charger RT！上世纪70年代初，随着第三代Charger登场，其高性能版Charger RT很快推出，美式V8引擎的强劲输出会让任何人瞬间疯狂！至于兄弟俩如何分车型，那还是照旧吧：凉介常规版Charger，启介性能版Charger RT。

第二代道奇蝰蛇RT10（1996）

真不知道在诸雄逐鹿、狂野粗放的北美大陆，中里毅能身处哪一级别，不过凭借“地板油跑山”这一绝技，想必他在派克峰国际爬坡赛将一骑绝尘。当然，美版中里毅的车并不一定是派克峰的赛车，量产车方面，诸多大马力性能车都很适合他，比如1996款道奇蝰蛇RT10！

第三代庞蒂亚克GTO（1974）

最后再看池谷浩一郎和北条豪，两位若身在美国，最合适的座驾其实想都不用想：

搭载5.7L V8引擎，拥有200马力/4400rpm、400牛·米/2800rpm的第三代庞蒂亚克GTO会是池谷浩一郎的合适之选，原因很简单，这是开创美式肌肉车历史的一款车，底蕴够强，不算太张扬，并且定价还相对低廉。

1997款雪佛兰Corvette C5

至于北条老板，他在美国的座驾，似乎只选择一款就好——雪佛兰Corvette！Corvette C5！小4不才，《头文字D》里的更多人设和车型，还麻烦大家自行脑补啦！之后找时间，咱们接着聊。