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“男人骨子里对于中大型SUV始终会有一种向往…特别是父辈们，对于外观霸气硬朗的中大型SUV是带有情节的”，此语出自邵景峰，现任上汽乘用车技术中心设计部总监。

在荣威RX8的媒体沟通会上，他时而打趣、时而激烈、时而感慨的讲述了上汽荣威RX8设计背后的故事，同时邵景峰先生的观点也带给我了一些思考：中国人到底需要一台怎样的中大型SUV？怎样的设计元素是符合国人审美的？

或许正如第一段所言，对于汽车爱好者而言，尤其是男性，都渴望拥有一台SUV，所以也就造就了现今SUV市场异常火爆的局面。SUV车型在乘用车销量中的占比进一步上升就很能说明问题，并且除了传统上的紧凑型/中型SUV，中大型SUV近两年来呈现出了蓬勃的发展趋势。正是再此背景下，荣威RX8孕育而生。

以上简单地说明了为什么荣威要造RX8这辆车，其实大白话一点就是为了瓜分自主品牌在中大型SUV市场已然不多的份额。那凭什么呢？无非就是综合产品力！而在中大型SUV这一级别，配置的差异似乎并非决胜关键，我个人认为颜值、质感和品牌附加值才是。

对于品牌溢价还不够成熟的自主品牌，打造颜值和质感成了重中之重。但是内外饰的设计在我看来又是如此玄乎的存在，看不见摸不着，全凭个人喜好。荣威品牌和邵景峰本人拿什么界定国人的审美准则？听完设计团队的一席话，我似乎有了一点头绪。

设计界一直在问：什么是中国特色？这种特色适用于汽车设计吗？

纵观国外品牌那些出彩的中大型SUV设计，其实也是各有所长。比如美系以排量、尺寸和肌肉造型为代表，德系更强调综合性和豪华感，而日系在耐久性和技术方面下了苦工…而中国自主的中大型SUV似乎缺少标签化的东西。

自古以来，中国人都一直热衷于圆润、饱满、中正、平和的造型和图案，此间有多种寓意，我想大家都懂就不多说了，但如何应用到汽车设计中去呢？RX8给出的答案是对称饱满。

新车前脸采用对称的中轴线设计，同时融入家族式前进气格栅设计。虽然和之前RX3、RX5如出一辙，仔细观察，其实还是可以发现很多新意，比如镀铬饰条的面积，灯眉上扬的幅度以及整体线条的应用等等......

举个例子吧，就说前脸中被官方称之为“猎户座设计”的雾灯，采用了4颗独立的LED光源组合而成。邵景峰自己表示，其实雾灯是可有可无的设计，来到中大型SUV这个级别，难道车灯还不能集成一个雾灯功能吗？

为什么要把雾灯可以设计出来？原因就在于为了便于中国消费者接受，在前期设计调研中，他发现很多中北部地区的消费者其实很依赖雾灯（心理作用），认为这能给他们带来行车途中的安全感。于是，雾灯设计被保留。

此外荣威RX8上还有很多类似设计是出于适应国人审美的考量，比如说RX8整体设计风格趋于内敛稳重，而不是尊崇现在国际上流行的凶悍激进设计，其实这也是源于国人内心对于强者的传统定义。

邵景峰坦言：中国消费者对于“强大”的理念，往往偏向于力量感，且中国人认可的力量感其实是一种可控的气场，由内而外，并非张牙舞爪。

这一点在国人的文化意识中已是根深蒂固。所以荣威RX8在设计之初就定义“内心强大其气场可控”作为出发点来设计，最终才有了我们现在所看到的最终版本。

可以说，从设计角度而言，邵景峰先生和荣威RX8给我上了一堂设计课，我也对这款自主品牌中大型SUV有了更深层次的了解。看来汽车设计确非易事，更何况还要从国人审美角度出发，展现出一些不同于合资品牌的中国特质则更不简单。关于荣威RX8的更多细节，我们一起期待吧！