现在的国产车与合资车已经能站在同一高度对决了,而奇瑞和吉利一直是国产车的先驱者,并且奇瑞和吉利在未来仍旧会持续相爱相杀。那么,奇瑞和吉利到底有什么差别?
先说吉利,创立之初,李书福的口号是造中国人买的起的车,一直努力做车,没有得到任何政策的好处。吉利的车子,相对来说比较轻,所以加速效果非常不错。能走到这一步,已数不错。
吉利2009年收购DSI变速器公司,2010年收购沃尔沃汽车,但不管是DSI还是沃尔沃,他们的核心技术吉利是要不来的,所以吉利汽车一直摆脱不了油耗偏高的技术性难题。做一辆真正属于全自主的车真的很难,而吉利一直在走捷径。现在吉利正进行转型,试图走高端路线。
再说说奇瑞,奇瑞说来也比较幸运,使奇瑞一炮成名的车子,不是风云,而是qq。别看奇瑞在中国这几年车卖的不怎么样,但出口却很牛。艾5是先在国外上市才轮到国内上市,可见奇瑞看中海外市场要比国内要重要很多。
再看看奇瑞的技术,确实是一步一个脚印。奇瑞看中的自主研发,然后走出国门,确实办到了,尤其是奇瑞做的ACTECO已经到达国际水准。现在奇瑞的车型已经比较庞大,而且有一个非常不错的规划,正在为上市做准备。
奇瑞会做车,但卖车确实要学学吉利的销售经验。可以确定的是,目前这两家自主品牌国产车的势头都是很好的。
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